Участник
Морозов Алексей(1969)
Клуб
Легенда 1
Группа
М40
Участник
Морозов Алексей(1969)
Клуб
Легенда 1
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 19 |
Абсолютно-лучший результат | 00:35:32 |
Позиция | 12 |
Результат | 01:02:51 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 59 | 5:23 | +4:02 | +298% | (16) | 5:23 | +4:02 | +298% | (16) | +3:00 |
2 | 59 -> 32 | 10:48 | +7:27 | +222% | (17) | 5:25 | +3:25 | +170% | (17) | +1:53 |
3 | 32 -> 33 | 16:16 | +8:11 | +101% | (15) | 5:28 | +44 | +15% | (5) | - |
4 | 33 -> 64 | 19:14 | +9:01 | +88% | (15) | 2:58 | +1:58 | +196% | (16) | +1:12 |
5 | 64 -> 34 | 21:43 | +8:57 | +70% | (15) | 2:29 | +6 | +4% | (4) | - |
6 | 34 -> 35 | 25:54 | +8:44 | +50% | (14) | 4:11 | -12 | -4% | (1) | - |
7 | 35 -> 63 | 28:25 | +6:16 | +28% | (10) | 2:31 | -26 | -14% | (1) | - |
8 | 63 -> 42 | 44:10 | +17:29 | +65% | (16) | 15:45 | +11:18 | +253% | (18) | +7:53 |
9 | 42 -> 43 | 45:35 | +17:28 | +62% | (14) | 1:25 | +5 | +6% | (2) | - |
10 | 43 -> 46 | 52:45 | +20:16 | +62% | (13) | 7:10 | +3:15 | +82% | (6) | +14 |
11 | 46 -> 47 | 54:21 | +20:08 | +58% | (12) | 1:36 | +3 | +3% | (2) | - |
12 | 47 -> 61 | 56:02 | +20:47 | +58% | (12) | 1:41 | +39 | +62% | (12) | - |
13 | 61 -> 69 | 59:12 | +21:23 | +56% | (12) | 3:10 | +36 | +23% | (8) | - |
14 | 69 -> 100 | 1:02:31 | +22:22 | +55% | (12) | 3:19 | +1:05 | +48% | (15) | - |
15 | 100 -> F | 1:02:51 | +22:21 | +55% | (12) | 0:20 | +3 | +17% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта