Россия, Москва и МО, Ясенево (Север)
Участник
Шелков Антон(1998)
Клуб
ДЮЦ Северный
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 8 этап
Участник
Шелков Антон(1998)
Клуб
ДЮЦ Северный
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 8 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
| КП | 24 |
| Участников | 67 |
| Длина дистанции | 7.710m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:17 |
| Позиция | 64 |
| Результат | 01:51:49 |
| Темп (мин/км) | 14:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 32 | 8:37 | +7:50 | +1000% | (67) | 187 | 46:04 | 8:37 | +7:50 | +1000% | (67) | 187 | 46:04 | +6:33 |
| 2 | 32 -> 34 | 9:23 | +8:05 | +621% | (67) | 306 | 30:39 | 0:46 | +17 | +58% | (36) | 119 | 6:26 | - |
| 3 | 34 -> 38 | 28:32 | +24:14 | +563% | (67) | 831 | 34:20 | 19:09 | +16:17 | +568% | (67) | 525 | 36:28 | +11:34 |
| 4 | 38 -> 42 | 37:07 | +29:34 | +391% | (67) | 1291 | 28:45 | 8:35 | +5:50 | +212% | (64) | 460 | 18:39 | +1:19 |
| 5 | 42 -> 43 | 43:59 | +32:57 | +298% | (67) | 1912 | 23:00 | 6:52 | +3:38 | +112% | (57) | 621 | 11:03 | - |
| 6 | 43 -> 45 | 49:04 | +35:48 | +269% | (66) | 2244 | 21:51 | 5:05 | +2:59 | +142% | (63) | 332 | 15:18 | - |
| 7 | 45 -> 46 | 51:35 | +37:25 | +264% | (67) | 2413 | 21:22 | 2:31 | +1:40 | +196% | (60) | 169 | 14:53 | +16 |
| 8 | 46 -> 44 | 53:49 | +38:17 | +246% | (66) | 2618 | 20:33 | 2:14 | +52 | +63% | (26) | 205 | 10:53 | - |
| 9 | 44 -> 53 | 1:07:23 | +47:36 | +240% | (67) | 3288 | 20:29 | 13:34 | +9:24 | +225% | (66) | 670 | 20:14 | +2:33 |
| 10 | 53 -> 52 | 1:11:13 | +49:16 | +224% | (67) | 3559 | 20:00 | 3:50 | +2:17 | +147% | (63) | 271 | 14:08 | - |
| 11 | 52 -> 51 | 1:15:01 | +51:02 | +212% | (65) | 3964 | 18:55 | 3:48 | +1:46 | +86% | (57) | 405 | 9:22 | - |
| 12 | 51 -> 48 | 1:17:17 | +52:15 | +208% | (65) | 4158 | 18:35 | 2:16 | +1:14 | +119% | (59) | 194 | 11:41 | - |
| 13 | 48 -> 49 | 1:20:41 | +54:16 | +205% | (65) | 4384 | 18:24 | 3:24 | +2:01 | +145% | (52) | 226 | 15:02 | - |
| 14 | 49 -> 50 | 1:25:30 | +57:32 | +205% | (65) | 4609 | 18:33 | 4:49 | +3:32 | +275% | (65) | 225 | 21:24 | +1:25 |
| 15 | 50 -> 47 | 1:27:49 | +58:25 | +198% | (65) | 4878 | 18:00 | 2:19 | +54 | +63% | (36) | 269 | 8:36 | - |
| 16 | 47 -> 54 | 1:30:54 | +58:39 | +181% | (64) | 5259 | 17:17 | 3:05 | +56 | +43% | (24) | 381 | 8:05 | - |
| 17 | 54 -> 55 | 1:32:19 | +58:47 | +175% | (64) | 5486 | 16:49 | 1:25 | +15 | +21% | (11) | 227 | 6:14 | - |
| 18 | 55 -> 56 | 1:34:47 | +59:26 | +168% | (64) | 5754 | 16:28 | 2:28 | +51 | +52% | (34) | 268 | 9:12 | - |
| 19 | 56 -> 57 | 1:36:18 | +59:17 | +160% | (64) | 6055 | 15:54 | 1:31 | +14 | +18% | (12) | 301 | 5:02 | - |
| 20 | 57 -> 35 | 1:38:48 | +1:00:11 | +155% | (64) | 6310 | 15:39 | 2:30 | +58 | +63% | (44) | 255 | 9:48 | - |
| 21 | 35 -> 31 | 1:43:32 | +1:02:36 | +152% | (64) | 6722 | 15:24 | 4:44 | +2:32 | +115% | (62) | 412 | 11:29 | - |
| 22 | 31 -> 40 | 1:47:09 | +1:04:20 | +150% | (64) | 7025 | 15:15 | 3:37 | +1:44 | +92% | (54) | 303 | 11:56 | - |
| 23 | 40 -> 39 | 1:47:43 | +1:04:30 | +149% | (64) | 7115 | 15:08 | 0:34 | +10 | +41% | (18) | 90 | 6:17 | - |
| 24 | 39 -> 36 | 1:49:40 | +1:04:34 | +143% | (64) | 7377 | 14:51 | 1:57 | +35 | +42% | (39) | 262 | 7:26 | - |
| 25 | 36 -> F | 1:51:49 | +1:05:04 | +139% | (64) | 7710 | 14:30 | 2:09 | +46 | +55% | (38) | 333 | 6:27 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта