Россия, Новосибирская область, Нижняя Ельцовка
Участник
Васильев Пётр(1958)
Клуб
г. Кемерово
Группа
B
Соревнование
«Новосибирский марафон 2014», день 2, лонг
Участник
Васильев Пётр(1958)
Клуб
г. Кемерово
Группа
B
Соревнование
«Новосибирский марафон 2014», день 2, лонг
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 25 |
| Участников | 32 |
| Длина дистанции | 13.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:15:12 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 02:05:04 |
| Темп (мин/км) | 9:04 |
Полезные ссылки
ФСО Новосибирской области| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 32 | 5:54 | +2:09 | +57% | (20) | 598 | 9:51 | 5:54 | +2:09 | +57% | (20) | 598 | 9:51 | - |
| 2 | 32 -> 33 | 7:47 | +2:24 | +44% | (19) | 905 | 8:36 | 1:53 | +28 | +32% | (12) | 307 | 6:08 | - |
| 3 | 33 -> 34 | 11:02 | +3:17 | +42% | (19) | 1327 | 8:18 | 3:15 | +1:02 | +46% | (15) | 422 | 7:42 | - |
| 4 | 34 -> 38 | 17:25 | +5:43 | +48% | (17) | 2035 | 8:33 | 6:23 | +2:26 | +61% | (15) | 708 | 9:00 | - |
| 5 | 38 -> 39 | 21:09 | +7:26 | +54% | (15) | 2413 | 8:45 | 3:44 | +1:52 | +100% | (20) | 378 | 9:52 | +38 |
| 6 | 39 -> 40 | 28:47 | +10:19 | +55% | (15) | 3360 | 8:33 | 7:38 | +2:53 | +60% | (16) | 947 | 8:03 | - |
| 7 | 40 -> 41 | 31:59 | +11:00 | +52% | (15) | 3699 | 8:38 | 3:12 | +1:02 | +47% | (13) | 339 | 9:26 | - |
| 8 | 41 -> 42 | 34:49 | +11:24 | +48% | (15) | 4083 | 8:31 | 2:50 | +37 | +27% | (11) | 384 | 7:22 | - |
| 9 | 42 -> 43 | 46:48 | +16:52 | +56% | (16) | 4910 | 9:31 | 11:59 | +5:28 | +83% | (23) | 827 | 14:29 | +1:09 |
| 10 | 43 -> 44 | 53:23 | +17:56 | +50% | (15) | 5891 | 9:03 | 6:35 | +1:04 | +19% | (9) | 981 | 6:42 | - |
| 11 | 44 -> 48 | 55:10 | +18:06 | +48% | (15) | 6195 | 8:54 | 1:47 | +10 | +10% | (4) | 304 | 5:51 | - |
| 12 | 48 -> 49 | 57:54 | +19:36 | +51% | (15) | 6431 | 9:00 | 2:44 | +1:30 | +121% | (25) | 236 | 11:34 | +41 |
| 13 | 49 -> 55 | 59:46 | +19:57 | +50% | (15) | 6712 | 8:54 | 1:52 | +25 | +28% | (17) | 281 | 6:38 | - |
| 14 | 55 -> 31 | 1:02:01 | +18:33 | +42% | (15) | 7042 | 8:48 | 2:15 | +7 | +5% | (5) | 330 | 6:49 | - |
| 15 | 31 -> 34 | 1:05:56 | +19:32 | +42% | (15) | 7552 | 8:43 | 3:55 | +59 | +33% | (10) | 510 | 7:40 | - |
| 16 | 34 -> 35 | 1:14:15 | +20:24 | +37% | (14) | 9082 | 8:10 | 8:19 | +52 | +11% | (10) | 1530 | 5:26 | - |
| 17 | 35 -> 36 | 1:32:52 | +35:45 | +62% | (18) | 9597 | 9:40 | 18:37 | +15:22 | +472% | (29) | 515 | 36:08 | +13:13 |
| 18 | 36 -> 37 | 1:38:09 | +36:59 | +60% | (17) | 10246 | 9:34 | 5:17 | +1:29 | +39% | (10) | 649 | 8:08 | - |
| 19 | 37 -> 42 | 1:44:35 | +38:45 | +58% | (17) | 10964 | 9:32 | 6:26 | +1:46 | +37% | (13) | 718 | 8:57 | - |
| 20 | 42 -> 45 | 1:47:15 | +35:08 | +48% | (17) | 11386 | 9:25 | 2:40 | +47 | +41% | (9) | 422 | 6:19 | - |
| 21 | 45 -> 46 | 1:50:57 | +36:00 | +48% | (17) | 11881 | 9:20 | 3:42 | +1:04 | +40% | (12) | 495 | 7:28 | - |
| 22 | 46 -> 47 | 1:56:20 | +37:52 | +48% | (16) | 12521 | 9:17 | 5:23 | +2:12 | +69% | (19) | 640 | 8:24 | +5 |
| 23 | 47 -> 48 | 1:59:30 | +38:33 | +47% | (16) | 12906 | 9:15 | 3:10 | +41 | +27% | (10) | 385 | 8:13 | - |
| 24 | 48 -> 50 | 2:03:54 | +41:06 | +49% | (16) | 13278 | 9:19 | 4:24 | +3:09 | +252% | (29) | 372 | 11:49 | +2:19 |
| 25 | 50 -> 55 | 2:04:52 | +41:18 | +49% | (16) | 13433 | 9:17 | 0:58 | +12 | +26% | (9) | 155 | 6:14 | - |
| 26 | 55 -> F | 2:05:04 | +41:24 | +49% | (16) | 13800 | 9:03 | 0:12 | +6 | +100% | (24) | 367 | 0:32 | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта