Россия, Москва и МО, Воскресенск, п.Фосфоритный (Таракановы горы)
Участник
Кротенко Дмитрий(1994)
Клуб
ЦС Воскресенское
Группа
М20
Соревнование
ONE MAN RELAY - 2014. ЧиП Москвы. Общий старт-кросс
Участник
Кротенко Дмитрий(1994)
Клуб
ЦС Воскресенское
Группа
М20
Соревнование
ONE MAN RELAY - 2014. ЧиП Москвы. Общий старт-кросс
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Хельдерт Е.В.,Калинин О.Б.
| КП | 38 |
| Участников | 24 |
| Длина дистанции | 12.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:11:37 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 01:28:26 |
| Темп (мин/км) | 6:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 45 | 3:24 | +17 | +9% | (7) | 3:24 | +17 | +9% | (7) | - |
| 2 | 45 -> 52 | 5:31 | +24 | +7% | (5) | 2:07 | +8 | +6% | (4) | - |
| 3 | 52 -> 61 | 8:29 | +32 | +6% | (6) | 2:58 | +26 | +17% | (11) | - |
| 4 | 61 -> 64 | 10:28 | +44 | +7% | (6) | 1:59 | +17 | +16% | (5) | - |
| 5 | 64 -> 70 | 11:53 | +40 | +5% | (5) | 1:25 | +10 | +13% | (5) | - |
| 6 | 70 -> 76 | 12:51 | +43 | +5% | (5) | 0:58 | +9 | +18% | (13) | - |
| 7 | 76 -> 77 | 13:37 | +50 | +6% | (6) | 0:46 | +9 | +24% | (11) | - |
| 8 | 77 -> 86 | 16:20 | +54 | +5% | (5) | 2:43 | +10 | +6% | (5) | - |
| 9 | 86 -> 89 | 19:06 | +1:08 | +6% | (5) | 2:46 | +22 | +15% | (11) | - |
| 10 | 89 -> 92 | 22:04 | +1:19 | +6% | (5) | 2:58 | +25 | +16% | (8) | - |
| 11 | 92 -> 95 | 24:47 | +2:03 | +9% | (6) | 2:43 | +55 | +50% | (11) | +30 |
| 12 | 95 -> 96 | 28:10 | +3:30 | +14% | (6) | 3:23 | +1:31 | +81% | (16) | +1:05 |
| 13 | 96 -> 100 | 30:18 | +3:29 | +12% | (6) | 2:08 | +17 | +15% | (4) | - |
| 14 | 100 -> 102 | 32:48 | +3:17 | +11% | (5) | 2:30 | +20 | +15% | (5) | - |
| 15 | 102 -> 119 | 34:21 | +3:03 | +9% | (5) | 1:33 | +15 | +19% | (6) | - |
| 16 | 119 -> 122 | 37:21 | +3:52 | +11% | (7) | 3:00 | +1:04 | +55% | (16) | +37 |
| 17 | 122 -> 125 | 39:24 | +4:10 | +11% | (7) | 2:03 | +27 | +28% | (10) | +4 |
| 18 | 125 -> 132 | 42:57 | +4:38 | +12% | (7) | 3:33 | +36 | +20% | (10) | - |
| 19 | 132 -> 137 | 43:59 | +4:41 | +11% | (7) | 1:02 | +12 | +24% | (12) | - |
| 20 | 137 -> 150 | 44:36 | +4:44 | +11% | (8) | 0:37 | +9 | +32% | (14) | +2 |
| 21 | 150 -> 34 | 49:28 | +5:10 | +11% | (8) | 4:52 | +41 | +16% | (11) | - |
| 22 | 34 -> 57 | 51:43 | +5:22 | +11% | (7) | 2:15 | +13 | +10% | (4) | - |
| 23 | 57 -> 68 | 54:31 | +5:25 | +11% | (7) | 2:48 | +25 | +17% | (12) | - |
| 24 | 68 -> 74 | 56:03 | +5:40 | +11% | (7) | 1:32 | +15 | +19% | (12) | - |
| 25 | 74 -> 77 | 57:53 | +5:30 | +10% | (7) | 1:50 | +27 | +32% | (10) | +8 |
| 26 | 77 -> 83 | 1:03:05 | +6:14 | +10% | (8) | 5:12 | +1:43 | +49% | (13) | +54 |
| 27 | 83 -> 88 | 1:05:05 | +6:04 | +10% | (8) | 2:00 | +16 | +15% | (9) | - |
| 28 | 88 -> 89 | 1:06:38 | +6:23 | +10% | (8) | 1:33 | +23 | +32% | (17) | +7 |
| 29 | 89 -> 105 | 1:09:22 | +6:42 | +10% | (8) | 2:44 | +26 | +18% | (11) | - |
| 30 | 105 -> 108 | 1:11:12 | +6:57 | +10% | (8) | 1:50 | +15 | +15% | (9) | - |
| 31 | 108 -> 114 | 1:12:54 | +7:06 | +10% | (8) | 1:42 | +15 | +17% | (10) | - |
| 32 | 114 -> 117 | 1:16:40 | +6:08 | +8% | (9) | 3:46 | +1:15 | +49% | (10) | +40 |
| 33 | 117 -> 119 | 1:18:23 | +6:14 | +8% | (9) | 1:43 | +17 | +19% | (8) | - |
| 34 | 119 -> 126 | 1:22:00 | +6:51 | +9% | (9) | 3:37 | +37 | +20% | (11) | - |
| 35 | 126 -> 127 | 1:22:40 | +6:55 | +9% | (9) | 0:40 | +12 | +42% | (17) | +5 |
| 36 | 127 -> 132 | 1:26:06 | +7:20 | +9% | (9) | 3:26 | +38 | +22% | (17) | - |
| 37 | 132 -> 134 | 1:26:59 | +7:26 | +9% | (9) | 0:53 | +8 | +17% | (9) | - |
| 38 | 134 -> 150 | 1:28:07 | +7:31 | +9% | (9) | 1:08 | +12 | +21% | (11) | - |
| 39 | 150 -> F | 1:28:26 | +7:39 | +9% | (9) | 0:19 | +9 | +89% | (17) | +7 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта