Россия, Москва и МО, Воскресенск, п.Фосфоритный (Таракановы горы)
Участник
Плешкан Аурел(1991)
Клуб
Sokol OK
Группа
М21Э
Соревнование
ONE MAN RELAY - 2014. ЧиП Москвы. Общий старт-кросс
Участник
Плешкан Аурел(1991)
Клуб
Sokol OK
Группа
М21Э
Соревнование
ONE MAN RELAY - 2014. ЧиП Москвы. Общий старт-кросс
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Хельдерт Е.В.,Калинин О.Б.
| КП | 49 |
| Участников | 54 |
| Длина дистанции | 17.250m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:29:32 |
| Позиция | 29 |
| Результат | 02:03:52 |
| Темп (мин/км) | 7:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 45 | 3:13 | +5 | +2% | (2) | 3:13 | +5 | +2% | (2) | - |
| 2 | 45 -> 49 | 4:40 | +6 | +2% | (5) | 1:27 | +11 | +14% | (15) | - |
| 3 | 49 -> 37 | 6:46 | +17 | +4% | (12) | 2:06 | +13 | +11% | (12) | - |
| 4 | 37 -> 59 | 8:34 | +23 | +4% | (11) | 1:48 | +6 | +5% | (11) | - |
| 5 | 59 -> 74 | 11:58 | +18 | +2% | (9) | 3:24 | +16 | +8% | (5) | - |
| 6 | 74 -> 77 | 13:18 | +20 | +2% | (9) | 1:20 | +9 | +12% | (11) | - |
| 7 | 77 -> 86 | 15:50 | +35 | +3% | (8) | 2:32 | +22 | +16% | (11) | - |
| 8 | 86 -> 89 | 18:26 | +59 | +5% | (10) | 2:36 | +27 | +20% | (19) | - |
| 9 | 89 -> 92 | 21:09 | +1:14 | +6% | (10) | 2:43 | +15 | +10% | (10) | - |
| 10 | 92 -> 94 | 22:46 | +1:23 | +6% | (8) | 1:37 | +18 | +22% | (9) | - |
| 11 | 94 -> 97 | 25:29 | +1:59 | +8% | (9) | 2:43 | +36 | +28% | (15) | - |
| 12 | 97 -> 101 | 28:27 | +2:18 | +8% | (9) | 2:58 | +27 | +17% | (13) | - |
| 13 | 101 -> 103 | 30:04 | +2:30 | +9% | (9) | 1:37 | +12 | +14% | (11) | - |
| 14 | 103 -> 119 | 31:11 | +2:58 | +10% | (9) | 1:07 | +32 | +91% | (45) | +19 |
| 15 | 119 -> 121 | 33:20 | +3:39 | +12% | (9) | 2:09 | +41 | +46% | (32) | +7 |
| 16 | 121 -> 126 | 34:56 | +3:54 | +12% | (9) | 1:36 | +20 | +26% | (19) | - |
| 17 | 126 -> 132 | 38:20 | +4:29 | +13% | (9) | 3:24 | +38 | +22% | (31) | - |
| 18 | 132 -> 135 | 39:41 | +4:54 | +14% | (9) | 1:21 | +25 | +44% | (37) | +4 |
| 19 | 135 -> 150 | 40:44 | +5:06 | +14% | (9) | 1:03 | +12 | +23% | (26) | - |
| 20 | 150 -> 33 | 45:11 | +6:27 | +16% | (12) | 4:27 | +1:21 | +43% | (43) | +10 |
| 21 | 33 -> 52 | 47:51 | +7:12 | +17% | (12) | 2:40 | +45 | +39% | (29) | +1 |
| 22 | 52 -> 60 | 51:21 | +8:21 | +19% | (15) | 3:30 | +1:11 | +51% | (41) | +18 |
| 23 | 60 -> 66 | 53:58 | +8:25 | +18% | (15) | 2:37 | +44 | +38% | (36) | +1 |
| 24 | 66 -> 76 | 56:50 | +10:01 | +21% | (19) | 2:52 | +1:36 | +126% | (48) | +1:07 |
| 25 | 76 -> 77 | 57:41 | +10:12 | +21% | (19) | 0:51 | +13 | +34% | (42) | - |
| 26 | 77 -> 83 | 1:02:59 | +11:57 | +23% | (20) | 5:18 | +2:08 | +67% | (31) | +55 |
| 27 | 83 -> 87 | 1:04:32 | +12:07 | +23% | (20) | 1:33 | +24 | +34% | (28) | - |
| 28 | 87 -> 106 | 1:09:48 | +14:42 | +26% | (22) | 5:16 | +2:35 | +96% | (43) | +1:33 |
| 29 | 106 -> 111 | 1:12:19 | +15:29 | +27% | (22) | 2:31 | +50 | +49% | (33) | +11 |
| 30 | 111 -> 116 | 1:15:08 | +16:13 | +27% | (22) | 2:49 | +45 | +36% | (37) | - |
| 31 | 116 -> 118 | 1:16:23 | +16:17 | +27% | (22) | 1:15 | +17 | +29% | (21) | - |
| 32 | 118 -> 119 | 1:18:02 | +16:36 | +27% | (22) | 1:39 | +19 | +23% | (26) | - |
| 33 | 119 -> 122 | 1:20:42 | +17:18 | +27% | (22) | 2:40 | +42 | +35% | (35) | - |
| 34 | 122 -> 125 | 1:22:24 | +17:29 | +26% | (22) | 1:42 | +11 | +12% | (12) | - |
| 35 | 125 -> 132 | 1:26:16 | +18:18 | +26% | (23) | 3:52 | +1:01 | +35% | (41) | - |
| 36 | 132 -> 136 | 1:27:25 | +18:36 | +27% | (23) | 1:09 | +19 | +37% | (39) | - |
| 37 | 136 -> 150 | 1:28:19 | +18:48 | +27% | (23) | 0:54 | +14 | +35% | (42) | - |
| 38 | 150 -> 40 | 1:32:46 | +20:16 | +27% | (23) | 4:27 | +1:29 | +50% | (37) | +21 |
| 39 | 40 -> 35 | 1:35:30 | +21:10 | +28% | (22) | 2:44 | +54 | +49% | (27) | +12 |
| 40 | 35 -> 55 | 1:38:30 | +22:08 | +28% | (22) | 3:00 | +1:00 | +50% | (40) | +14 |
| 41 | 55 -> 62 | 1:42:24 | +23:32 | +29% | (23) | 3:54 | +1:24 | +56% | (42) | +26 |
| 42 | 62 -> 63 | 1:44:12 | +24:00 | +29% | (25) | 1:48 | +29 | +36% | (39) | - |
| 43 | 63 -> 70 | 1:46:17 | +24:39 | +30% | (25) | 2:05 | +40 | +47% | (41) | +7 |
| 44 | 70 -> 48 | 1:53:23 | +26:57 | +31% | (27) | 7:06 | +2:19 | +48% | (42) | +29 |
| 45 | 48 -> 42 | 1:56:49 | +28:23 | +32% | (27) | 3:26 | +1:26 | +71% | (43) | +40 |
| 46 | 42 -> 130 | 1:58:47 | +29:03 | +32% | (27) | 1:58 | +42 | +55% | (37) | +13 |
| 47 | 130 -> 132 | 2:01:28 | +30:14 | +33% | (28) | 2:41 | +1:11 | +78% | (48) | +36 |
| 48 | 132 -> 138 | 2:02:56 | +30:36 | +33% | (29) | 1:28 | +24 | +37% | (33) | - |
| 49 | 138 -> 150 | 2:03:32 | +30:50 | +33% | (28) | 0:36 | +15 | +71% | (48) | +7 |
| 50 | 150 -> F | 2:03:52 | +30:57 | +33% | (29) | 0:20 | +12 | +150% | (45) | +9 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта