Россия, Москва и МО, пос.Ильинское
Участник
Кузнецов Петр(1947)
Клуб
МЭИ
Группа
М55
Участник
Кузнецов Петр(1947)
Клуб
МЭИ
Группа
М55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Ski-O
КП | 26 |
Участников | 32 |
Длина дистанции | 4.280m |
Набор высот | 185 |
Абсолютно-лучший результат | 00:45:30 |
Позиция | 17 |
Результат | 01:33:20 |
Темп (мин/км) | 21:48 |
Полезные ссылки
GPS трансляцияБез учёта 1-го КП.
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 0:01 | +0 | 0% | (1) | 0:01 | +0 | 0% | (1) | - |
2 | 34 -> 75 | 2:46 | +1:08 | +69% | (12) | 2:46 | +1:08 | +69% | (12) | - |
3 | 75 -> 70 | 7:47 | +3:28 | +80% | (12) | 5:01 | +2:27 | +95% | (16) | - |
4 | 70 -> 73 | 9:38 | +3:57 | +69% | (12) | 1:51 | +1:00 | +117% | (18) | +6 |
5 | 73 -> 74 | 12:21 | +5:23 | +77% | (14) | 2:43 | +1:48 | +196% | (29) | +50 |
6 | 74 -> 82 | 13:41 | +6:04 | +79% | (15) | 1:20 | +44 | +122% | (28) | +6 |
7 | 82 -> 69 | 17:38 | +7:23 | +72% | (15) | 3:57 | +1:28 | +59% | (21) | - |
8 | 69 -> 83 | 27:18 | +12:03 | +79% | (17) | 9:40 | +5:04 | +110% | (22) | +14 |
9 | 83 -> 92 | 28:11 | +12:06 | +75% | (17) | 0:53 | +20 | +60% | (14) | - |
10 | 92 -> 91 | 32:43 | +14:05 | +75% | (16) | 4:32 | +2:05 | +85% | (20) | - |
11 | 91 -> 88 | 34:01 | +14:41 | +75% | (16) | 1:18 | +36 | +85% | (23) | - |
12 | 88 -> 87 | 36:14 | +15:51 | +77% | (16) | 2:13 | +1:19 | +146% | (25) | +22 |
13 | 87 -> 57 | 42:13 | +18:10 | +75% | (14) | 5:59 | +2:19 | +63% | (13) | - |
14 | 57 -> 78 | 47:03 | +20:29 | +77% | (15) | 4:50 | +2:19 | +92% | (12) | - |
15 | 78 -> 60 | 49:57 | +20:41 | +70% | (14) | 2:54 | +1:23 | +91% | (16) | - |
16 | 60 -> 65 | 55:05 | +23:07 | +72% | (14) | 5:08 | +2:26 | +90% | (16) | - |
17 | 65 -> 32 | 56:32 | +23:42 | +72% | (14) | 1:27 | +51 | +141% | (15) | +13 |
18 | 32 -> 62 | 59:51 | +25:04 | +72% | (13) | 3:19 | +1:22 | +70% | (15) | - |
19 | 62 -> 61 | 1:01:24 | +25:29 | +70% | (13) | 1:33 | +28 | +43% | (12) | - |
20 | 61 -> 54 | 1:03:45 | +26:19 | +70% | (13) | 2:21 | +50 | +54% | (12) | - |
21 | 54 -> 46 | 1:14:09 | +33:24 | +81% | (17) | 10:24 | +7:32 | +262% | (23) | +4:31 |
22 | 46 -> 44 | 1:19:31 | +35:57 | +82% | (17) | 5:22 | +2:38 | +96% | (24) | - |
23 | 44 -> 40 | 1:22:08 | +36:45 | +80% | (17) | 2:37 | +53 | +50% | (11) | - |
24 | 40 -> 37 | 1:28:48 | +40:55 | +85% | (17) | 6:40 | +4:10 | +166% | (23) | +1:32 |
25 | 37 -> 35 | 1:30:26 | +41:57 | +86% | (17) | 1:38 | +1:02 | +172% | (21) | +24 |
26 | 35 -> 100 | 1:33:02 | +43:19 | +87% | (17) | 2:36 | +1:31 | +140% | (19) | +23 |
27 | 100 -> F | 1:33:20 | +43:16 | +86% | (17) | 0:18 | +8 | +80% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта