Россия, Москва и МО, Воробьёвы горы
Участник
Горлов Александр(1984)
Клуб
МАИ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 21 этап
Участник
Горлов Александр(1984)
Клуб
МАИ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 21 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 132 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:53 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 36 -> 52 -> 33 -> 50 -> 48 -> 51 -> 49 -> 34 -> 35 -> 32 -> 40 -> 37 -> 38 -> 41 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 43 -> 42 -> 39 -> F |
| Позиция | 31 |
| Результат | 00:32:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:20 | +1:02 | +44% | (35) | 3:20 | +1:02 | +44% | (35) | - |
| 2 | 31 -> 52 | 4:47 | +1:49 | +61% | (33) | 1:27 | +41 | +89% | (21) | +15 |
| 3 | 52 -> 33 | 5:54 | +1:58 | +50% | (27) | 1:07 | +14 | +26% | (14) | - |
| 4 | 33 -> 50 | 6:32 | +1:52 | +39% | (24) | 0:38 | +11 | +40% | (30) | - |
| 5 | 50 -> 48 | 7:22 | +2:11 | +42% | (25) | 0:50 | +19 | +61% | (25) | +1 |
| 6 | 48 -> 51 | 8:08 | +2:20 | +40% | (26) | 0:46 | +13 | +39% | (21) | - |
| 7 | 51 -> 49 | 9:22 | +3:02 | +47% | (30) | 1:14 | +22 | +42% | (28) | - |
| 8 | 49 -> 34 | 10:31 | +3:04 | +41% | (26) | 1:09 | +17 | +32% | (28) | - |
| 9 | 34 -> 35 | 12:35 | +4:16 | +51% | (32) | 2:04 | +35 | +39% | (33) | - |
| 10 | 35 -> 36 | 14:13 | +4:25 | +45% | (31) | 1:38 | +32 | +48% | (24) | - |
| 11 | 36 -> 32 | 17:13 | +5:41 | +49% | (35) | 3:00 | +1:07 | +59% | (38) | +2 |
| 12 | 32 -> 40 | 19:04 | +6:29 | +51% | (33) | 1:51 | +53 | +91% | (41) | +20 |
| 13 | 40 -> 37 | 20:04 | +6:31 | +48% | (33) | 1:00 | +19 | +46% | (18) | - |
| 14 | 37 -> 38 | 20:56 | +6:42 | +47% | (32) | 0:52 | +12 | +30% | (16) | - |
| 15 | 38 -> 41 | 22:54 | +7:18 | +46% | (33) | 1:58 | +36 | +43% | (27) | - |
| 16 | 41 -> 44 | 24:43 | +7:57 | +47% | (35) | 1:49 | +39 | +55% | (22) | - |
| 17 | 44 -> 45 | 26:28 | +8:32 | +47% | (36) | 1:45 | +37 | +54% | (36) | - |
| 18 | 45 -> 46 | 28:10 | +9:34 | +51% | (38) | 1:42 | +1:05 | +175% | (66) | +44 |
| 19 | 46 -> 47 | 29:13 | +9:58 | +51% | (38) | 1:03 | +24 | +61% | (30) | +2 |
| 20 | 47 -> 43 | 30:14 | +10:17 | +51% | (36) | 1:01 | +19 | +45% | (20) | - |
| 21 | 43 -> 42 | 31:19 | +10:40 | +51% | (35) | 1:05 | +25 | +62% | (20) | +2 |
| 22 | 42 -> 39 | 32:15 | +11:04 | +52% | (34) | 0:56 | +30 | +115% | (46) | +15 |
| 23 | 39 -> F | 32:53 | +11:09 | +51% | (31) | 0:38 | +5 | +15% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта