Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Лукин Михаил(1955)
Клуб
Московская обл
Группа
М50
Участник
Лукин Михаил(1955)
Клуб
Московская обл
Группа
М50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 17 |
| Участников | 12 |
| Длина дистанции | 4.100m |
| Набор высот | 190 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:04 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:52:18 |
| Темп (мин/км) | 12:45 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №3 | Официальные результаты ЧР | Официальные результаты ПР | Официальные результаты ВС | Видео| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 63 | 6:53 | +34 | +8% | (7) | 725 | 9:29 | 6:53 | +34 | +8% | (7) | 725 | 9:29 | - |
| 2 | 63 -> 38 | 8:58 | +1:13 | +15% | (7) | 927 | 9:40 | 2:05 | +39 | +45% | (8) | 202 | 10:18 | +4 |
| 3 | 38 -> 34 | 12:01 | +1:14 | +11% | (7) | 1223 | 9:49 | 3:03 | +44 | +31% | (7) | 296 | 10:18 | - |
| 4 | 34 -> 37 | 13:09 | +1:12 | +10% | (7) | 1362 | 9:39 | 1:08 | +14 | +25% | (6) | 139 | 8:09 | - |
| 5 | 37 -> 42 | 19:10 | +5:05 | +36% | (8) | 1605 | 11:56 | 6:01 | +4:17 | +247% | (12) | 243 | 24:45 | +3:34 |
| 6 | 42 -> 46 | 21:01 | +5:48 | +38% | (8) | 1723 | 12:11 | 1:51 | +49 | +79% | (10) | 118 | 15:40 | +24 |
| 7 | 46 -> 44 | 26:16 | +9:15 | +54% | (9) | 1908 | 13:45 | 5:15 | +3:27 | +191% | (12) | 185 | 28:22 | +2:43 |
| 8 | 44 -> 40 | 29:33 | +9:18 | +45% | (9) | 2134 | 13:50 | 3:17 | +12 | +6% | (5) | 226 | 14:31 | - |
| 9 | 40 -> 70 | 31:05 | +9:41 | +45% | (9) | 2301 | 13:30 | 1:32 | +23 | +33% | (7) | 167 | 9:10 | - |
| 10 | 70 -> 43 | 34:11 | +10:06 | +41% | (9) | 2616 | 13:04 | 3:06 | +25 | +15% | (5) | 315 | 9:50 | - |
| 11 | 43 -> 51 | 39:02 | +10:02 | +34% | (8) | 3070 | 12:42 | 4:51 | +34 | +13% | (7) | 454 | 10:40 | - |
| 12 | 51 -> 74 | 43:01 | +10:22 | +31% | (8) | 3330 | 12:55 | 3:59 | +49 | +25% | (5) | 260 | 15:19 | - |
| 13 | 74 -> 57 | 45:05 | +10:45 | +31% | (8) | 3460 | 13:01 | 2:04 | +37 | +42% | (6) | 130 | 15:53 | +1 |
| 14 | 57 -> 58 | 46:57 | +11:01 | +30% | (8) | 3598 | 13:02 | 1:52 | +23 | +25% | (6) | 138 | 13:31 | - |
| 15 | 58 -> 59 | 47:59 | +11:00 | +29% | (8) | 3690 | 13:00 | 1:02 | +6 | +10% | (3) | 92 | 11:13 | - |
| 16 | 59 -> 60 | 50:20 | +11:22 | +29% | (8) | 3852 | 13:04 | 2:21 | +39 | +38% | (8) | 162 | 14:30 | - |
| 17 | 60 -> 90 | 51:46 | +11:39 | +29% | (8) | 4018 | 12:53 | 1:26 | +17 | +24% | (8) | 166 | 8:38 | - |
| 18 | 90 -> F | 52:18 | +11:42 | +28% | (8) | 4100 | 12:45 | 0:32 | +5 | +18% | (6) | 82 | 6:30 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта