Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Балабан Борис(1997)
Клуб
Тульская обл
Группа
М18
Участник
Балабан Борис(1997)
Клуб
Тульская обл
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 16 |
| Участников | 55 |
| Длина дистанции | 4.700m |
| Набор высот | 195 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:24 |
| Позиция | 42 |
| Результат | 00:52:15 |
| Темп (мин/км) | 11:07 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №3 | Официальные результаты ЧР | Официальные результаты ПР | Официальные результаты ВС | Видео | Видео| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 45 | 4:55 | +1:35 | +47% | (22) | 434 | 11:19 | 4:55 | +1:35 | +47% | (22) | 434 | 11:19 | - |
| 2 | 45 -> 51 | 6:13 | +1:54 | +44% | (22) | 572 | 10:52 | 1:18 | +26 | +50% | (40) | 138 | 9:25 | - |
| 3 | 51 -> 52 | 7:49 | +2:11 | +38% | (22) | 771 | 10:08 | 1:36 | +24 | +33% | (39) | 199 | 8:02 | - |
| 4 | 52 -> 76 | 12:03 | +4:01 | +50% | (30) | 1136 | 10:36 | 4:14 | +1:59 | +88% | (42) | 365 | 11:35 | +6 |
| 5 | 76 -> 65 | 17:52 | +7:14 | +68% | (37) | 1515 | 11:47 | 5:49 | +3:37 | +164% | (38) | 379 | 15:20 | +1:46 |
| 6 | 65 -> 67 | 19:23 | +7:16 | +59% | (34) | 1714 | 11:18 | 1:31 | +26 | +39% | (32) | 199 | 7:37 | - |
| 7 | 67 -> 69 | 20:56 | +7:18 | +53% | (32) | 1982 | 10:33 | 1:33 | +19 | +25% | (22) | 268 | 5:47 | - |
| 8 | 69 -> 71 | 24:36 | +8:18 | +50% | (32) | 2294 | 10:43 | 3:40 | +1:00 | +37% | (25) | 312 | 11:45 | - |
| 9 | 71 -> 39 | 27:10 | +8:53 | +48% | (31) | 2663 | 10:12 | 2:34 | +35 | +29% | (32) | 369 | 6:57 | - |
| 10 | 39 -> 37 | 28:47 | +8:59 | +45% | (32) | 2786 | 10:19 | 1:37 | +41 | +73% | (47) | 123 | 13:08 | - |
| 11 | 37 -> 38 | 31:18 | +9:50 | +45% | (31) | 3154 | 9:55 | 2:31 | +51 | +51% | (26) | 368 | 6:50 | - |
| 12 | 38 -> 72 | 43:23 | +17:28 | +67% | (39) | 3789 | 11:26 | 12:05 | +7:51 | +185% | (51) | 635 | 19:01 | +4:18 |
| 13 | 72 -> 73 | 46:45 | +19:53 | +74% | (43) | 3999 | 11:41 | 3:22 | +2:27 | +267% | (51) | 210 | 16:01 | +1:41 |
| 14 | 73 -> 42 | 48:55 | +20:40 | +73% | (42) | 4312 | 11:20 | 2:10 | +47 | +56% | (38) | 313 | 6:55 | - |
| 15 | 42 -> 43 | 50:49 | +21:03 | +70% | (42) | 4488 | 11:19 | 1:54 | +28 | +32% | (31) | 176 | 10:47 | - |
| 16 | 43 -> 90 | 51:51 | +21:15 | +69% | (42) | 4597 | 11:16 | 1:02 | +19 | +44% | (48) | 109 | 9:28 | - |
| 17 | 90 -> F | 52:15 | +21:20 | +69% | (42) | 4700 | 11:07 | 0:24 | +6 | +33% | (33) | 103 | 3:53 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта