Россия, Москва и МО, Большой газон МГУ
Участник
Иванов Михаил(1997)
Клуб
ЮЗАО team
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 25 этап
Участник
Иванов Михаил(1997)
Клуб
ЮЗАО team
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 25 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 133 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:35 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 38 -> 41 -> 40 -> 39 -> 37 -> 36 -> 34 -> 33 -> 35 -> 47 -> 43 -> 42 -> 49 -> 44 -> 32 -> 50 -> 51 -> 52 -> 45 -> 46 -> 48 -> F |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:18:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:42 | +21 | +25% | (9) | 1:42 | +21 | +25% | (9) | - |
| 2 | 31 -> 47 | 2:50 | +58 | +51% | (21) | 1:08 | +9 | +15% | (2) | - |
| 3 | 47 -> 48 | 3:11 | +41 | +27% | (5) | 0:21 | +8 | +61% | (9) | +4 |
| 4 | 48 -> 46 | 4:12 | +1:02 | +32% | (8) | 1:01 | +10 | +19% | (5) | - |
| 5 | 46 -> 45 | 4:54 | +56 | +23% | (7) | 0:42 | +7 | +19% | (4) | - |
| 6 | 45 -> 43 | 5:46 | +57 | +19% | (8) | 0:52 | +2 | +4% | (3) | - |
| 7 | 43 -> 38 | 6:39 | +1:01 | +18% | (9) | 0:53 | +5 | +10% | (3) | - |
| 8 | 38 -> 42 | 7:35 | +1:09 | +17% | (12) | 0:56 | +4 | +7% | (3) | - |
| 9 | 42 -> 52 | 8:31 | +1:31 | +21% | (13) | 0:56 | -14 | -19% | (1) | - |
| 10 | 52 -> 51 | 8:54 | +1:18 | +17% | (9) | 0:23 | +0 | 0% | (1) | - |
| 11 | 51 -> 50 | 9:34 | +1:25 | +17% | (10) | 0:40 | +0 | 0% | (1) | - |
| 12 | 50 -> 32 | 10:00 | +1:21 | +15% | (8) | 0:26 | +2 | +8% | (2) | - |
| 13 | 32 -> 44 | 10:32 | +1:02 | +10% | (7) | 0:32 | +2 | +6% | (3) | - |
| 14 | 44 -> 49 | 11:28 | +1:24 | +13% | (7) | 0:56 | +21 | +60% | (16) | +11 |
| 15 | 49 -> 40 | 12:36 | +2:01 | +19% | (11) | 1:08 | -10 | -12% | (1) | - |
| 16 | 40 -> 41 | 13:19 | +2:16 | +20% | (11) | 0:43 | +7 | +19% | (5) | - |
| 17 | 41 -> 39 | 14:07 | +2:49 | +24% | (11) | 0:48 | +0 | 0% | (1) | - |
| 18 | 39 -> 37 | 14:50 | +2:55 | +24% | (12) | 0:43 | +4 | +10% | (2) | - |
| 19 | 37 -> 36 | 15:48 | +3:27 | +27% | (12) | 0:58 | +9 | +18% | (3) | - |
| 20 | 36 -> 34 | 16:43 | +4:04 | +32% | (14) | 0:55 | +7 | +14% | (5) | - |
| 21 | 34 -> 33 | 17:24 | +4:04 | +30% | (13) | 0:41 | +7 | +20% | (19) | - |
| 22 | 33 -> 35 | 18:15 | +4:34 | +33% | (14) | 0:51 | +14 | +37% | (8) | +3 |
| 23 | 35 -> F | 18:44 | +3:58 | +26% | (9) | 0:29 | -2 | -6% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта