Россия, Москва и МО, Большой газон МГУ
Участник
Демещик Павел(1975)
Клуб
ТК МАИ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 25 этап
Участник
Демещик Павел(1975)
Клуб
ТК МАИ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 25 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 133 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:35 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 38 -> 41 -> 40 -> 39 -> 37 -> 36 -> 34 -> 33 -> 35 -> 47 -> 43 -> 42 -> 49 -> 44 -> 32 -> 50 -> 51 -> 52 -> 45 -> 46 -> 48 -> F |
| Позиция | 22 |
| Результат | 00:21:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:44 | +23 | +28% | (12) | 1:44 | +23 | +28% | (12) | - |
| 2 | 31 -> 47 | 2:43 | +51 | +45% | (15) | 0:59 | -9 | -13% | (1) | - |
| 3 | 47 -> 48 | 3:11 | +41 | +27% | (5) | 0:28 | +15 | +115% | (26) | +9 |
| 4 | 48 -> 46 | 4:18 | +1:08 | +35% | (11) | 1:07 | +16 | +31% | (12) | - |
| 5 | 46 -> 45 | 4:53 | +55 | +23% | (5) | 0:35 | +0 | 0% | (1) | - |
| 6 | 45 -> 52 | 5:27 | +38 | +13% | (4) | 0:34 | -1 | -2% | (1) | - |
| 7 | 52 -> 51 | 5:54 | +16 | +4% | (3) | 0:27 | +4 | +17% | (6) | - |
| 8 | 51 -> 50 | 6:40 | +14 | +3% | (2) | 0:46 | +6 | +14% | (9) | - |
| 9 | 50 -> 32 | 7:10 | +10 | +2% | (2) | 0:30 | +6 | +25% | (6) | - |
| 10 | 32 -> 52 | 7:36 | -3 | 0% | (1) | 0:26 | -10 | -27% | (1) | - |
| 11 | 52 -> 44 | 8:13 | +4 | +0% | (2) | 0:37 | +9 | +32% | (3) | - |
| 12 | 44 -> 49 | 8:57 | +18 | +3% | (2) | 0:44 | +9 | +25% | (4) | - |
| 13 | 49 -> 42 | 10:43 | +1:13 | +12% | (8) | 1:46 | +1:03 | +146% | (38) | +43 |
| 14 | 42 -> 41 | 11:51 | +1:47 | +17% | (11) | 1:08 | +21 | +44% | (6) | - |
| 15 | 41 -> 40 | 12:30 | +1:55 | +18% | (10) | 0:39 | +5 | +14% | (8) | - |
| 16 | 40 -> 39 | 13:43 | +2:40 | +24% | (15) | 1:13 | +13 | +21% | (10) | - |
| 17 | 39 -> 37 | 14:34 | +3:16 | +28% | (13) | 0:51 | +12 | +30% | (11) | - |
| 18 | 37 -> 38 | 15:20 | +3:25 | +28% | (13) | 0:46 | -6 | -11% | (1) | - |
| 19 | 38 -> 43 | 15:53 | +3:32 | +28% | (14) | 0:33 | +5 | +17% | (2) | - |
| 20 | 43 -> 35 | 17:37 | +4:58 | +39% | (17) | 1:44 | -2:14 | -56% | (1) | - |
| 21 | 35 -> 36 | 19:02 | +5:42 | +42% | (18) | 1:25 | +14 | +19% | (3) | - |
| 22 | 36 -> 34 | 19:59 | +6:18 | +46% | (20) | 0:57 | +9 | +18% | (8) | - |
| 23 | 34 -> 33 | 20:38 | +0 | 0% | (0) | 0:39 | +5 | +14% | (14) | - |
| 24 | 33 -> F | 21:24 | +6:38 | +44% | (22) | 0:46 | +9 | +24% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта