Россия, Москва и МО, Большой газон МГУ
Участник
Крыченков Владимир(1940)
Клуб
Динамо-22
Группа
1
Участник
Крыченков Владимир(1940)
Клуб
Динамо-22
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 22 |
Участников | 133 |
Абсолютно-лучший результат | 00:14:35 |
Лучший путь | S -> 31 -> 38 -> 41 -> 40 -> 39 -> 37 -> 36 -> 34 -> 33 -> 35 -> 47 -> 43 -> 42 -> 49 -> 44 -> 32 -> 50 -> 51 -> 52 -> 45 -> 46 -> 48 -> F |
Позиция | 101 |
Результат | 00:41:52 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:40 | +1:19 | +97% | (81) | 2:40 | +1:19 | +97% | (81) | - |
2 | 31 -> 36 | 4:18 | +2:26 | +130% | (63) | 1:38 | +32 | +48% | (6) | - |
3 | 36 -> 37 | 5:12 | +2:42 | +108% | (54) | 0:54 | +17 | +45% | (26) | - |
4 | 37 -> 39 | 6:12 | +3:02 | +95% | (55) | 1:00 | +25 | +71% | (29) | - |
5 | 39 -> 41 | 7:21 | +3:23 | +85% | (54) | 1:09 | +33 | +91% | (10) | - |
6 | 41 -> 40 | 8:38 | +3:49 | +79% | (57) | 1:17 | +43 | +126% | (45) | - |
7 | 40 -> 49 | 11:17 | +5:39 | +100% | (84) | 2:39 | +1:29 | +127% | (13) | - |
8 | 49 -> 44 | 12:28 | +6:02 | +93% | (80) | 1:11 | +40 | +129% | (41) | - |
9 | 44 -> 32 | 13:14 | +6:14 | +89% | (76) | 0:46 | +20 | +76% | (31) | - |
10 | 32 -> 52 | 14:02 | +6:26 | +84% | (71) | 0:48 | +22 | +84% | (10) | - |
11 | 52 -> 32 | 15:27 | +7:18 | +89% | (75) | 1:25 | +57 | +203% | (15) | +5 |
12 | 32 -> 50 | 16:09 | +7:30 | +86% | (73) | 0:42 | +27 | +179% | (58) | - |
13 | 50 -> 51 | 17:26 | +7:56 | +83% | (73) | 1:17 | +41 | +113% | (48) | - |
14 | 51 -> 52 | 18:17 | +8:13 | +81% | (69) | 0:51 | +26 | +104% | (33) | - |
15 | 52 -> 42 | 19:56 | +9:21 | +88% | (72) | 1:39 | +28 | +39% | (5) | - |
16 | 42 -> 38 | 21:42 | +10:39 | +96% | (78) | 1:46 | +50 | +89% | (6) | - |
17 | 38 -> 43 | 22:40 | +11:22 | +100% | (74) | 0:58 | +30 | +107% | (32) | - |
18 | 43 -> 45 | 24:06 | +12:11 | +102% | (76) | 1:26 | +38 | +79% | (21) | - |
19 | 45 -> 48 | 26:06 | +13:45 | +111% | (77) | 2:00 | -1:06 | -35% | (1) | - |
20 | 48 -> 46 | 27:18 | +14:39 | +115% | (75) | 1:12 | +21 | +41% | (23) | - |
21 | 46 -> 47 | 29:14 | +15:54 | +119% | (77) | 1:56 | +50 | +75% | (3) | - |
22 | 47 -> 35 | 30:36 | +16:55 | +123% | (77) | 1:22 | +39 | +90% | (22) | - |
23 | 35 -> 33 | 32:47 | +0 | 0% | (0) | 2:11 | +1:26 | +191% | (31) | +2 |
24 | 33 -> 33 | 35:35 | +0 | 0% | (0) | 2:48 | +0 | 0% | (1) | - |
25 | 33 -> F | 41:52 | +27:06 | +183% | (101) | 6:17 | +5:40 | +918% | (26) | +4:31 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта