Россия, Москва и МО, Раменки
Участник
Качалин Андрей(1955)
Клуб
Тверь
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 26 этап
Участник
Качалин Андрей(1955)
Клуб
Тверь
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 26 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 134 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:35 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 37 -> 35 -> 33 -> 34 -> 36 -> 47 -> 48 -> 46 -> 45 -> 49 -> 52 -> 32 -> 44 -> 51 -> 50 -> 43 -> 41 -> 53 -> 38 -> 40 -> 39 -> F |
| Позиция | 98 |
| Результат | 00:51:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:12 | +1:57 | +86% | (88) | 4:12 | +1:57 | +86% | (88) | - |
| 2 | 31 -> 41 | 6:11 | +3:09 | +103% | (86) | 1:59 | +57 | +91% | (10) | - |
| 3 | 41 -> 37 | 8:27 | +4:31 | +114% | (90) | 2:16 | +54 | +65% | (6) | - |
| 4 | 37 -> 35 | 10:45 | +5:52 | +120% | (97) | 2:18 | +1:12 | +109% | (47) | - |
| 5 | 35 -> 38 | 14:01 | +8:26 | +151% | (112) | 3:16 | +1:42 | +108% | (6) | - |
| 6 | 38 -> 39 | 15:51 | +9:27 | +147% | (111) | 1:50 | +57 | +107% | (26) | - |
| 7 | 39 -> 40 | 17:07 | +9:42 | +130% | (107) | 1:16 | +36 | +89% | (27) | - |
| 8 | 40 -> 42 | 19:10 | +10:58 | +133% | (106) | 2:03 | +59 | +92% | (16) | - |
| 9 | 42 -> 43 | 20:46 | +11:45 | +130% | (104) | 1:36 | +30 | +45% | (15) | - |
| 10 | 43 -> 50 | 21:50 | +12:08 | +125% | (103) | 1:04 | +26 | +68% | (23) | - |
| 11 | 50 -> 51 | 23:03 | +12:34 | +119% | (100) | 1:13 | +29 | +65% | (26) | - |
| 12 | 51 -> 32 | 24:27 | +13:16 | +118% | (97) | 1:24 | +37 | +78% | (27) | - |
| 13 | 32 -> 52 | 25:43 | +13:46 | +115% | (95) | 1:16 | +30 | +65% | (27) | - |
| 14 | 52 -> 45 | 27:02 | +14:21 | +113% | (90) | 1:19 | +29 | +58% | (12) | - |
| 15 | 45 -> 49 | 28:17 | +14:54 | +111% | (87) | 1:15 | +37 | +97% | (32) | - |
| 16 | 49 -> 46 | 31:12 | +16:59 | +119% | (91) | 2:55 | +0 | 0% | (1) | - |
| 17 | 46 -> 48 | 32:33 | +17:36 | +117% | (90) | 1:21 | +37 | +84% | (24) | - |
| 18 | 48 -> 47 | 34:33 | +18:42 | +117% | (89) | 2:00 | +1:06 | +122% | (42) | - |
| 19 | 47 -> 36 | 36:21 | +19:35 | +116% | (84) | 1:48 | +55 | +103% | (36) | - |
| 20 | 36 -> 37 | 38:54 | +21:11 | +119% | (89) | 2:33 | +1:34 | +159% | (19) | - |
| 21 | 37 -> 34 | 42:56 | +24:12 | +129% | (93) | 4:02 | +0 | 0% | (1) | - |
| 22 | 34 -> 33 | 44:30 | +25:01 | +128% | (88) | 1:34 | +33 | +54% | (30) | - |
| 23 | 33 -> F | 51:00 | +30:39 | +150% | (97) | 6:30 | +5:37 | +635% | (32) | +4:12 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта