Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Турсунов Константин(1988)
Клуб
Москва МГТУ Баумана
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2007 День 2
Участник
Турсунов Константин(1988)
Клуб
Москва МГТУ Баумана
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2007 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 79 |
| Длина дистанции | 8.890m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:25 |
| Позиция | 34 |
| Результат | 01:09:50 |
| Темп (мин/км) | 7:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 2:17 | +32 | +30% | (34) | 2:17 | +32 | +30% | (34) | - |
| 2 | - | 3:26 | +40 | +24% | (23) | 1:09 | +12 | +21% | (19) | - |
| 3 | - | 6:00 | +1:09 | +23% | (17) | 2:34 | +39 | +33% | (21) | - |
| 4 | - | 6:32 | +1:16 | +24% | (15) | 0:32 | +8 | +33% | (27) | - |
| 5 | - | 7:43 | +1:42 | +28% | (22) | 1:11 | +31 | +77% | (56) | +11 |
| 6 | - | 8:36 | +1:48 | +26% | (22) | 0:53 | +9 | +20% | (32) | - |
| 7 | - | 12:30 | +2:16 | +22% | (18) | 3:54 | +41 | +21% | (34) | - |
| 8 | - | 14:14 | +2:49 | +24% | (22) | 1:44 | +59 | +131% | (25) | +36 |
| 9 | - | 15:33 | +3:05 | +24% | (22) | 1:19 | +27 | +51% | (44) | +1 |
| 10 | - | 17:01 | +3:10 | +22% | (18) | 1:28 | +14 | +18% | (12) | - |
| 11 | - | 19:17 | +3:36 | +22% | (21) | 2:16 | +44 | +47% | (46) | - |
| 12 | - | 21:22 | +3:50 | +21% | (22) | 2:05 | +1:14 | +145% | (42) | +48 |
| 13 | - | 22:22 | +3:57 | +21% | (20) | 1:00 | +9 | +17% | (10) | - |
| 14 | - | 24:12 | +4:20 | +21% | (25) | 1:50 | +39 | +54% | (38) | +3 |
| 15 | - | 26:33 | +4:51 | +22% | (25) | 2:21 | +49 | +53% | (50) | +3 |
| 16 | - | 31:30 | +6:57 | +28% | (28) | 4:57 | +2:26 | +96% | (51) | +1:10 |
| 17 | - | 34:47 | +7:37 | +28% | (28) | 3:17 | +53 | +36% | (35) | - |
| 18 | - | 37:56 | +8:09 | +27% | (26) | 3:09 | +40 | +26% | (33) | - |
| 19 | - | 50:14 | +12:50 | +34% | (34) | 12:18 | +4:41 | +61% | (52) | +50 |
| 20 | - | 53:35 | +14:10 | +35% | (36) | 3:21 | +1:22 | +68% | (51) | +22 |
| 21 | - | 58:14 | +15:42 | +36% | (35) | 4:39 | +1:32 | +49% | (41) | - |
| 22 | - | 1:00:33 | +16:08 | +36% | (33) | 2:19 | +28 | +25% | (14) | - |
| 23 | - | 1:05:18 | +18:08 | +38% | (33) | 4:45 | +2:00 | +72% | (41) | +37 |
| 24 | - | 1:07:01 | +18:33 | +38% | (34) | 1:43 | +34 | +49% | (24) | - |
| 25 | - | 1:08:49 | +18:53 | +37% | (34) | 1:48 | +26 | +31% | (25) | - |
| 26 | - | 1:09:43 | +19:04 | +37% | (34) | 0:54 | +13 | +31% | (39) | - |
| 27 | - | 1:09:50 | +19:04 | +37% | (34) | 0:07 | +3 | +75% | (29) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта