Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Марусев Александр(1974)
Клуб
Воронеж Локомотив
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2007 День 2
Участник
Марусев Александр(1974)
Клуб
Воронеж Локомотив
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2007 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 122 |
| Длина дистанции | 8.850m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:10 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 01:02:38 |
| Темп (мин/км) | 7:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 2:45 | +1:05 | +64% | (47) | 2:45 | +1:05 | +64% | (47) | +29 |
| 2 | - | 4:07 | +1:21 | +48% | (34) | 1:22 | +23 | +38% | (51) | +2 |
| 3 | - | 6:52 | +2:07 | +44% | (31) | 2:45 | +58 | +54% | (46) | +20 |
| 4 | - | 8:09 | +2:21 | +40% | (25) | 1:17 | +16 | +26% | (31) | - |
| 5 | - | 8:59 | +2:31 | +38% | (24) | 0:50 | +10 | +25% | (18) | - |
| 6 | - | 14:57 | +4:39 | +45% | (36) | 5:58 | +2:19 | +63% | (74) | +1:01 |
| 7 | - | 17:02 | +4:36 | +36% | (35) | 2:05 | +1:06 | +111% | (56) | +45 |
| 8 | - | 18:19 | +4:55 | +36% | (38) | 1:17 | +37 | +92% | (83) | +23 |
| 9 | - | 19:23 | +4:51 | +33% | (31) | 1:04 | +11 | +20% | (15) | - |
| 10 | - | 21:13 | +4:35 | +27% | (27) | 1:50 | +18 | +19% | (23) | - |
| 11 | - | 23:38 | +5:47 | +32% | (31) | 2:25 | +1:18 | +116% | (68) | +54 |
| 12 | - | 24:54 | +6:11 | +33% | (32) | 1:16 | +37 | +94% | (89) | +23 |
| 13 | - | 26:22 | +6:09 | +30% | (29) | 1:28 | +32 | +57% | (50) | +12 |
| 14 | - | 28:08 | +6:19 | +28% | (29) | 1:46 | +22 | +26% | (19) | - |
| 15 | - | 30:37 | +6:08 | +25% | (19) | 2:29 | +15 | +11% | (7) | - |
| 16 | - | 32:43 | +7:08 | +27% | (24) | 2:06 | +1:07 | +113% | (76) | +46 |
| 17 | - | 35:55 | +7:23 | +25% | (23) | 3:12 | +23 | +13% | (11) | - |
| 18 | - | 37:59 | +7:19 | +23% | (20) | 2:04 | +16 | +14% | (8) | - |
| 19 | - | 45:29 | +7:50 | +20% | (18) | 7:30 | +42 | +10% | (9) | - |
| 20 | - | 46:56 | +8:00 | +20% | (18) | 1:27 | +21 | +31% | (39) | - |
| 21 | - | 49:13 | +8:00 | +19% | (16) | 2:17 | +12 | +9% | (4) | - |
| 22 | - | 52:52 | +8:12 | +18% | (16) | 3:39 | +13 | +6% | (7) | - |
| 23 | - | 55:19 | +8:28 | +18% | (15) | 2:27 | +22 | +17% | (23) | - |
| 24 | - | 1:00:06 | +9:33 | +18% | (16) | 4:47 | +1:19 | +37% | (38) | +5 |
| 25 | - | 1:01:50 | +10:28 | +20% | (16) | 1:44 | +59 | +131% | (80) | +43 |
| 26 | - | 1:02:32 | +10:33 | +20% | (15) | 0:42 | +6 | +16% | (18) | - |
| 27 | - | 1:02:38 | +10:32 | +20% | (15) | 0:06 | +1 | +19% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта