Россия, Москва и МО, Серебряный Бор
Участник
Помазан Наталья(1953)
Клуб
Репейник
Группа
Ж50
Участник
Помазан Наталья(1953)
Клуб
Репейник
Группа
Ж50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 13 |
Участников | 17 |
Абсолютно-лучший результат | 00:22:55 |
Лучший путь | S -> 31 -> 47 -> 36 -> 43 -> 42 -> 46 -> 41 -> 38 -> 40 -> 39 -> 35 -> 48 -> 49 -> F |
Позиция | 4 |
Результат | 00:33:34 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 4:57 | +1:22 | +38% | (9) | 4:57 | +1:22 | +38% | (9) | - |
2 | 31 -> 47 | 6:43 | +1:36 | +31% | (6) | 1:46 | +14 | +15% | (4) | - |
3 | 47 -> 46 | 10:15 | +2:27 | +31% | (10) | 3:32 | +0 | 0% | (1) | - |
4 | 46 -> 36 | 13:19 | +3:41 | +38% | (11) | 3:04 | +0 | 0% | (1) | - |
5 | 36 -> 43 | 16:02 | +5:27 | +51% | (10) | 2:43 | +53 | +48% | (3) | +2 |
6 | 43 -> 42 | 17:05 | +4:53 | +40% | (8) | 1:03 | +6 | +10% | (2) | - |
7 | 42 -> 37 | 20:00 | +6:20 | +46% | (8) | 2:55 | +1:00 | +52% | (4) | +7 |
8 | 37 -> 41 | 22:52 | +7:54 | +52% | (8) | 2:52 | +13 | +8% | (2) | - |
9 | 41 -> 38 | 24:54 | +7:49 | +45% | (6) | 2:02 | +44 | +56% | (4) | +8 |
10 | 38 -> 39 | 27:34 | +9:24 | +51% | (6) | 2:40 | -1:08 | -29% | (1) | - |
11 | 39 -> 35 | 28:36 | +9:35 | +50% | (6) | 1:02 | +11 | +21% | (2) | - |
12 | 35 -> 48 | 30:13 | +10:02 | +49% | (5) | 1:37 | +27 | +38% | (3) | - |
13 | 48 -> 49 | 31:14 | +10:09 | +48% | (5) | 1:01 | +7 | +12% | (5) | - |
14 | 49 -> F | 33:34 | +10:31 | +45% | (4) | 2:20 | +24 | +20% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта