Россия, Москва и МО, Измайлово
Участник
Хропов Михаил(1988)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М21
Соревнование
Снежная Тропа 2014 3 ЭТАП
Участник
Хропов Михаил(1988)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М21
Соревнование
Снежная Тропа 2014 3 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 19 |
| Участников | 17 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:42 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 45 -> 35 -> 54 -> 34 -> 41 -> 33 -> 48 -> 47 -> 50 -> 44 -> 36 -> 32 -> 46 -> 51 -> 49 -> 37 -> 39 -> 40 -> F |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:50:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:52 | +2:01 | +237% | (6) | 2:52 | +35 | +25% | (4) | - |
| 2 | 31 -> 35 | 4:27 | +1:09 | +34% | (3) | 1:35 | +9 | +10% | (2) | - |
| 3 | 35 -> 45 | 5:46 | +1:27 | +33% | (2) | 1:19 | +15 | +23% | (2) | - |
| 4 | 45 -> 54 | 7:45 | +1:51 | +31% | (4) | 1:59 | +16 | +15% | (2) | - |
| 5 | 54 -> 34 | 10:58 | +2:33 | +30% | (5) | 3:13 | +42 | +27% | (4) | - |
| 6 | 34 -> 41 | 13:29 | +2:55 | +27% | (3) | 2:31 | +22 | +17% | (2) | - |
| 7 | 41 -> 33 | 15:41 | +3:22 | +27% | (3) | 2:12 | +27 | +25% | (4) | - |
| 8 | 33 -> 47 | 18:05 | +4:04 | +29% | (3) | 2:24 | -29 | -16% | (1) | - |
| 9 | 47 -> 50 | 21:27 | +6:32 | +43% | (5) | 3:22 | +24 | +13% | (2) | - |
| 10 | 50 -> 44 | 24:45 | +6:52 | +38% | (5) | 3:18 | +54 | +37% | (4) | - |
| 11 | 44 -> 36 | 26:07 | +5:50 | +28% | (4) | 1:22 | -3 | -3% | (1) | - |
| 12 | 36 -> 42 | 28:22 | +6:33 | +30% | (4) | 2:15 | -16 | -10% | (1) | - |
| 13 | 42 -> 53 | 29:35 | +6:10 | +26% | (4) | 1:13 | -8 | -9% | (1) | - |
| 14 | 53 -> 43 | 32:20 | +7:11 | +28% | (4) | 2:45 | +47 | +39% | (3) | - |
| 15 | 43 -> 32 | 36:14 | +9:05 | +33% | (5) | 3:54 | -22 | -8% | (1) | - |
| 16 | 32 -> 46 | 38:25 | +10:24 | +37% | (5) | 2:11 | +27 | +25% | (2) | - |
| 17 | 46 -> 51 | 41:38 | +12:35 | +43% | (4) | 3:13 | +1:13 | +60% | (2) | - |
| 18 | 51 -> 49 | 42:51 | +12:52 | +42% | (4) | 1:13 | +21 | +40% | (3) | - |
| 19 | 49 -> 37 | 44:20 | +13:29 | +43% | (4) | 1:29 | +27 | +43% | (3) | - |
| 20 | 37 -> 39 | 46:23 | +0 | 0% | (0) | 2:03 | +1:07 | +119% | (5) | +33 |
| 21 | 39 -> 40 | 47:20 | +0 | 0% | (0) | 0:57 | +5 | +9% | (3) | - |
| 22 | 40 -> 38 | 49:07 | +0 | 0% | (0) | 1:47 | -12 | -10% | (1) | - |
| 23 | 38 -> F | 50:55 | +19:03 | +59% | (6) | 1:48 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта