Россия, Москва и МО, Царицыно

    Клуб
    Заря
    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 11
    Участников 7
    Абсолютно-лучший результат 00:17:27
    Лучший путь S -> 31 -> 40 -> 39 -> 38 -> 37 -> 36 -> 41 -> 51 -> 43 -> 32 -> 33 -> F
    Позиция 7
    Результат 00:38:06

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:36 +27 +20% (4) 2:36 +27 +20% (4) -
      2 31  ->  35 6:10 +2:40 +76% (6) 3:34 +2:03 +135% (2) +15
      3 35  ->  40 8:09 +3:12 +64% (7) 1:59 +1:16 +176% (3) +25
      4 40  ->  39 10:24 +4:12 +67% (7) 2:15 +47 +53% (4) -
      5 39  ->  38 12:24 +5:12 +72% (7) 2:00 +54 +81% (5) -
      6 38  ->  37 13:32 +5:26 +67% (7) 1:08 +8 +13% (2) -
      7 37  ->  36 14:41 +5:28 +59% (7) 1:09 +15 +27% (4) -
      8 36  ->  41 16:29 +5:06 +44% (7) 1:48 +41 +61% (6) -
      9 41  ->  42 18:47 +6:20 +50% (7) 2:18 -10 -6% (1) -
      10 42  ->  32 20:14 +6:30 +47% (7) 1:27 +1 +1% (2) -
      11 32  ->  51 21:33 +6:28 +42% (6) 1:19 -10 -11% (1) -
      12 51  ->  44 23:38 +0 0% (0) 2:05 -2 -1% (1) -
      13 44  ->  50 25:06 +0 0% (0) 1:28 +0 0% (1) -
      14 50  ->  49 27:19 +0 0% (0) 2:13 +0 0% (1) -
      15 49  ->  45 29:45 +0 0% (0) 2:26 +0 0% (1) -
      16 45  ->  43 32:46 +0 0% (0) 3:01 -13 -6% (1) -
      17 43  ->  52 36:36 +0 0% (0) 3:50 +32 +16% (2) -
      18 52  ->  F 38:06 +20:22 +114% (7) 1:30 +0 0% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта