Россия, Владимирская область, Ковров
Участник
Лукьянов Михаил(1998)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М17
Участник
Лукьянов Михаил(1998)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 115 |
| Длина дистанции | 6.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:37 |
| Позиция | 99 |
| Результат | 00:54:19 |
| Темп (мин/км) | 8:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 59 | 3:49 | +1:38 | +74% | (110) | 3:49 | +1:38 | +74% | (110) | - |
| 2 | 59 -> 49 | 5:42 | +2:21 | +70% | (102) | 1:53 | +51 | +82% | (83) | +3 |
| 3 | 49 -> 52 | 9:58 | +4:11 | +72% | (102) | 4:16 | +1:55 | +81% | (100) | +6 |
| 4 | 52 -> 34 | 13:04 | +5:25 | +70% | (98) | 3:06 | +1:27 | +87% | (79) | +10 |
| 5 | 34 -> 60 | 24:17 | +9:57 | +69% | (95) | 11:13 | +5:31 | +96% | (100) | +1:06 |
| 6 | 60 -> 51 | 27:33 | +11:09 | +67% | (95) | 3:16 | +1:22 | +71% | (100) | - |
| 7 | 51 -> 37 | 30:09 | +12:07 | +67% | (97) | 2:36 | +1:03 | +67% | (101) | - |
| 8 | 37 -> 40 | 35:08 | +13:44 | +64% | (97) | 4:59 | +1:38 | +48% | (94) | - |
| 9 | 40 -> 56 | 38:40 | +14:57 | +63% | (99) | 3:32 | +1:22 | +63% | (104) | - |
| 10 | 56 -> 43 | 41:19 | +16:09 | +64% | (99) | 2:39 | +1:12 | +82% | (96) | +5 |
| 11 | 43 -> 57 | 45:35 | +18:25 | +67% | (99) | 4:16 | +2:24 | +128% | (103) | +57 |
| 12 | 57 -> 54 | 49:04 | +19:25 | +65% | (98) | 3:29 | +1:14 | +54% | (97) | - |
| 13 | 54 -> 47 | 51:26 | +20:11 | +64% | (98) | 2:22 | +52 | +57% | (98) | - |
| 14 | 47 -> 90 | 52:11 | +20:24 | +64% | (99) | 0:45 | +17 | +60% | (105) | - |
| 15 | 90 -> F | 54:19 | +21:14 | +64% | (99) | 2:08 | +56 | +77% | (113) | +0 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта