Россия, Москва и МО, Дмитров
Участник
Ибрагимов Ахмед(1998)
Клуб
МосКомпас-Ориент
Группа
М17
Участник
Ибрагимов Ахмед(1998)
Клуб
МосКомпас-Ориент
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Ski-O
| КП | 29 |
| Участников | 62 |
| Длина дистанции | 9.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:47 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:56:01 |
| Темп (мин/км) | 5:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 41 | 2:17 | +9 | +7% | (4) | 375 | 6:05 | 2:17 | +9 | +7% | (4) | 375 | 6:05 | - |
| 2 | 41 -> 38 | 4:17 | +26 | +11% | (6) | 729 | 5:52 | 2:00 | +25 | +26% | (18) | 354 | 5:38 | +11 |
| 3 | 38 -> 33 | 5:38 | +31 | +10% | (5) | 965 | 5:50 | 1:21 | +10 | +14% | (5) | 236 | 5:43 | - |
| 4 | 33 -> 58 | 8:51 | +33 | +6% | (4) | 1652 | 5:21 | 3:13 | +9 | +4% | (5) | 687 | 4:40 | - |
| 5 | 58 -> 61 | 10:20 | +22 | +3% | (3) | 1873 | 5:31 | 1:29 | +9 | +11% | (3) | 221 | 6:42 | - |
| 6 | 61 -> 63 | 13:01 | +34 | +4% | (3) | 2219 | 5:51 | 2:41 | +22 | +15% | (7) | 346 | 7:45 | +1 |
| 7 | 63 -> 53 | 15:52 | +37 | +4% | (2) | 2693 | 5:53 | 2:51 | +14 | +8% | (4) | 474 | 6:00 | - |
| 8 | 53 -> 52 | 16:53 | +25 | +2% | (2) | 2834 | 5:57 | 1:01 | +15 | +32% | (16) | 141 | 7:12 | +8 |
| 9 | 52 -> 65 | 19:10 | +34 | +3% | (2) | 3119 | 6:08 | 2:17 | +22 | +19% | (11) | 285 | 8:00 | +5 |
| 10 | 65 -> 67 | 20:57 | +47 | +3% | (3) | 3378 | 6:12 | 1:47 | +20 | +22% | (14) | 259 | 6:53 | +7 |
| 11 | 67 -> 71 | 22:03 | +23 | +1% | (3) | 3584 | 6:09 | 1:06 | +5 | +8% | (4) | 206 | 5:20 | - |
| 12 | 71 -> 72 | 23:23 | +25 | +1% | (3) | 3713 | 6:17 | 1:20 | +8 | +11% | (5) | 129 | 10:20 | - |
| 13 | 72 -> 49 | 27:00 | +26 | +1% | (3) | 4580 | 5:53 | 3:37 | +20 | +10% | (5) | 867 | 4:10 | - |
| 14 | 49 -> 74 | 29:36 | +11 | +0% | (2) | 5084 | 5:49 | 2:36 | +19 | +13% | (6) | 504 | 5:09 | - |
| 15 | 74 -> 100 | 30:35 | +22 | +1% | (2) | 5236 | 5:50 | 0:59 | +16 | +37% | (34) | 152 | 6:28 | +10 |
| 16 | 100 -> 34 | 31:55 | +10 | +0% | (2) | 5490 | 5:48 | 1:20 | +2 | +2% | (3) | 254 | 5:14 | - |
| 17 | 34 -> 42 | 33:53 | +11 | +0% | (2) | 5785 | 5:51 | 1:58 | +13 | +12% | (6) | 295 | 6:40 | - |
| 18 | 42 -> 56 | 36:09 | +11 | +0% | (2) | 6145 | 5:52 | 2:16 | +12 | +9% | (6) | 360 | 6:17 | - |
| 19 | 56 -> 59 | 37:41 | +3 | +0% | (2) | 6387 | 5:54 | 1:32 | +15 | +19% | (3) | 242 | 6:20 | +4 |
| 20 | 59 -> 62 | 40:07 | +47 | +1% | (3) | 6672 | 6:00 | 2:26 | +54 | +58% | (29) | 285 | 8:32 | +40 |
| 21 | 62 -> 54 | 42:20 | +52 | +2% | (3) | 7012 | 6:02 | 2:13 | +9 | +7% | (6) | 340 | 6:31 | - |
| 22 | 54 -> 51 | 44:19 | +1:10 | +2% | (3) | 7320 | 6:03 | 1:59 | +18 | +17% | (6) | 308 | 6:26 | +3 |
| 23 | 51 -> 64 | 46:10 | +1:22 | +3% | (3) | 7626 | 6:03 | 1:51 | +13 | +13% | (4) | 306 | 6:02 | - |
| 24 | 64 -> 66 | 47:22 | +1:10 | +2% | (3) | 7876 | 6:00 | 1:12 | -2 | -2% | (1) | 250 | 4:48 | - |
| 25 | 66 -> 68 | 48:29 | +1:10 | +2% | (3) | 8092 | 5:59 | 1:07 | +6 | +9% | (3) | 216 | 5:10 | - |
| 26 | 68 -> 70 | 49:04 | +1:13 | +2% | (3) | 8190 | 5:59 | 0:35 | +7 | +25% | (8) | 98 | 5:57 | +3 |
| 27 | 70 -> 47 | 52:47 | +1:33 | +3% | (3) | 8944 | 5:54 | 3:43 | +26 | +13% | (6) | 754 | 4:55 | - |
| 28 | 47 -> 75 | 54:23 | +1:31 | +2% | (3) | 9212 | 5:54 | 1:36 | +13 | +15% | (4) | 268 | 5:58 | +1 |
| 29 | 75 -> 100 | 55:32 | +1:39 | +3% | (3) | 9523 | 5:49 | 1:09 | +8 | +13% | (12) | 311 | 3:41 | - |
| 30 | 100 -> F | 56:01 | +1:32 | +2% | (4) | 9700 | 5:46 | 0:29 | +1 | +3% | (2) | 177 | 2:43 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта