Россия, Москва и МО, Дмитров
Участник
Тихонов Дмитрий(2000)
Клуб
МосКомпас-Ориент
Группа
М17
Участник
Тихонов Дмитрий(2000)
Клуб
МосКомпас-Ориент
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Ski-O
КП | 29 |
Участников | 62 |
Длина дистанции | 9.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:48:47 |
Позиция | 8 |
Результат | 00:58:36 |
Темп (мин/км) | 6:02 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 34 | 1:12 | +3 | +4% | (2) | 154 | 7:47 | 1:12 | +3 | +4% | (2) | 154 | 7:47 | - |
2 | 34 -> 42 | 2:57 | -13 | -6% | (1) | 449 | 6:34 | 1:45 | -5 | -4% | (1) | 295 | 5:55 | - |
3 | 42 -> 56 | 5:25 | +11 | +3% | (3) | 809 | 6:41 | 2:28 | +24 | +19% | (11) | 360 | 6:51 | - |
4 | 56 -> 59 | 7:04 | +17 | +4% | (2) | 1051 | 6:43 | 1:39 | +22 | +28% | (8) | 242 | 6:49 | +7 |
5 | 59 -> 62 | 8:50 | +24 | +4% | (2) | 1336 | 6:36 | 1:46 | +14 | +15% | (5) | 285 | 6:11 | - |
6 | 62 -> 54 | 11:11 | +41 | +6% | (2) | 1676 | 6:40 | 2:21 | +17 | +13% | (7) | 340 | 6:54 | - |
7 | 54 -> 51 | 13:11 | +1:00 | +8% | (2) | 1984 | 6:38 | 2:00 | +19 | +18% | (8) | 308 | 6:29 | - |
8 | 51 -> 64 | 15:17 | +1:18 | +9% | (2) | 2290 | 6:40 | 2:06 | +28 | +28% | (11) | 306 | 6:51 | +8 |
9 | 64 -> 66 | 16:33 | +1:08 | +7% | (2) | 2540 | 6:30 | 1:16 | +4 | +5% | (4) | 250 | 5:04 | - |
10 | 66 -> 68 | 17:41 | +1:10 | +7% | (2) | 2756 | 6:24 | 1:08 | +7 | +11% | (5) | 216 | 5:14 | - |
11 | 68 -> 70 | 18:13 | -38 | -3% | (1) | 2854 | 6:22 | 0:32 | +4 | +14% | (2) | 98 | 5:26 | - |
12 | 70 -> 47 | 22:28 | -2 | 0% | (1) | 3608 | 6:13 | 4:15 | +58 | +29% | (19) | 754 | 5:38 | +18 |
13 | 47 -> 75 | 24:42 | +33 | +2% | (2) | 3876 | 6:22 | 2:14 | +51 | +61% | (35) | 268 | 8:20 | +34 |
14 | 75 -> 100 | 25:52 | +38 | +2% | (2) | 4187 | 6:10 | 1:10 | +9 | +14% | (13) | 311 | 3:45 | - |
15 | 100 -> 41 | 28:20 | +40 | +2% | (2) | 4662 | 6:04 | 2:28 | +25 | +20% | (7) | 475 | 5:11 | +0 |
16 | 41 -> 38 | 30:17 | +51 | +2% | (2) | 5016 | 6:02 | 1:57 | +22 | +23% | (16) | 354 | 5:30 | +3 |
17 | 38 -> 33 | 31:46 | +44 | +2% | (2) | 5252 | 6:02 | 1:29 | +18 | +25% | (11) | 236 | 6:17 | +4 |
18 | 33 -> 58 | 35:18 | +54 | +2% | (3) | 5939 | 5:56 | 3:32 | +28 | +15% | (11) | 687 | 5:08 | - |
19 | 58 -> 61 | 37:05 | +1:06 | +3% | (3) | 6160 | 6:01 | 1:47 | +27 | +33% | (14) | 221 | 8:04 | +11 |
20 | 61 -> 63 | 39:56 | +1:20 | +3% | (3) | 6506 | 6:08 | 2:51 | +32 | +23% | (11) | 346 | 8:14 | +4 |
21 | 63 -> 53 | 43:07 | +1:51 | +4% | (3) | 6980 | 6:10 | 3:11 | +34 | +21% | (11) | 474 | 6:42 | +2 |
22 | 53 -> 52 | 44:04 | +1:57 | +4% | (3) | 7121 | 6:11 | 0:57 | +11 | +23% | (11) | 141 | 6:44 | +2 |
23 | 52 -> 65 | 46:13 | +2:09 | +4% | (3) | 7406 | 6:14 | 2:09 | +14 | +12% | (6) | 285 | 7:32 | - |
24 | 65 -> 67 | 47:50 | +2:19 | +5% | (3) | 7665 | 6:14 | 1:37 | +10 | +11% | (6) | 259 | 6:14 | - |
25 | 67 -> 71 | 48:57 | +2:21 | +5% | (3) | 7871 | 6:13 | 1:07 | +6 | +9% | (6) | 206 | 5:25 | - |
26 | 71 -> 72 | 50:54 | +3:06 | +6% | (3) | 8000 | 6:21 | 1:57 | +45 | +62% | (20) | 129 | 15:06 | +31 |
27 | 72 -> 49 | 54:51 | +3:46 | +7% | (3) | 8867 | 6:11 | 3:57 | +40 | +20% | (12) | 867 | 4:33 | +0 |
28 | 49 -> 74 | 57:21 | +3:56 | +7% | (3) | 9371 | 6:07 | 2:30 | +13 | +9% | (4) | 504 | 4:57 | - |
29 | 74 -> 100 | 58:05 | +3:57 | +7% | (3) | 9523 | 6:05 | 0:44 | +1 | +2% | (4) | 152 | 4:49 | - |
30 | 100 -> F | 58:36 | +4:07 | +7% | (8) | 9700 | 6:02 | 0:31 | +3 | +10% | (6) | 177 | 2:55 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта