Нижний Новгород,
Участник
Казаков Александр(1997)
Клуб
Советский р-н, Марть
Группа
М18
Участник
Казаков Александр(1997)
Клуб
Советский р-н, Марть
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 6 |
Длина дистанции | 10.400m |
Абсолютно-лучший результат | 01:00:21 |
Позиция | 5 |
Результат | 01:28:20 |
Темп (мин/км) | 8:30 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 7:21 | +18 | +4% | (3) | 7:21 | +18 | +4% | (3) | - |
2 | 34 -> 51 | 14:33 | +1:28 | +11% | (3) | 7:12 | +1:11 | +19% | (3) | - |
3 | 51 -> 53 | 28:56 | +10:50 | +59% | (5) | 14:23 | +9:22 | +186% | (6) | +7:02 |
4 | 53 -> 47 | 37:40 | +13:45 | +57% | (5) | 8:44 | +2:55 | +50% | (3) | +13 |
5 | 47 -> 41 | 44:25 | +15:30 | +53% | (5) | 6:45 | +1:45 | +35% | (3) | - |
6 | 41 -> 50 | 47:57 | +16:25 | +52% | (5) | 3:32 | +55 | +35% | (4) | - |
7 | 50 -> 39 | 52:22 | +17:19 | +49% | (5) | 4:25 | +54 | +25% | (3) | - |
8 | 39 -> 40 | 54:40 | +17:51 | +48% | (5) | 2:18 | +32 | +30% | (5) | - |
9 | 40 -> 37 | 1:04:19 | +20:45 | +47% | (5) | 9:39 | +2:54 | +42% | (5) | - |
10 | 37 -> 38 | 1:08:32 | +22:03 | +47% | (5) | 4:13 | +1:18 | +44% | (5) | - |
11 | 38 -> 55 | 1:18:26 | +24:42 | +45% | (5) | 9:54 | +2:39 | +36% | (3) | - |
12 | 55 -> 58 | 1:24:54 | +26:42 | +45% | (5) | 6:28 | +2:07 | +48% | (5) | +6 |
13 | 58 -> 70 | 1:28:07 | +27:41 | +45% | (5) | 3:13 | +1:09 | +55% | (5) | +12 |
14 | 70 -> F | 1:28:20 | +27:41 | +45% | (5) | 0:13 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта