Нижний Новгород,
Участник
Гилязев Дамир(1997)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М18
Участник
Гилязев Дамир(1997)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 37 |
| Длина дистанции | 9.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:48 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 01:15:47 |
| Темп (мин/км) | 7:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 44 | 3:43 | +1:26 | +62% | (27) | 3:43 | +1:26 | +62% | (27) | +19 |
| 2 | 44 -> 38 | 8:13 | +2:50 | +52% | (28) | 4:30 | +1:24 | +45% | (27) | - |
| 3 | 38 -> 41 | 12:35 | +4:39 | +58% | (24) | 4:22 | +1:49 | +71% | (22) | +34 |
| 4 | 41 -> 59 | 14:34 | +5:03 | +53% | (24) | 1:59 | +33 | +38% | (28) | - |
| 5 | 59 -> 60 | 15:47 | +5:10 | +48% | (24) | 1:13 | +12 | +19% | (16) | - |
| 6 | 60 -> 71 | 18:58 | +5:54 | +45% | (23) | 3:11 | +44 | +29% | (19) | - |
| 7 | 71 -> 58 | 20:18 | +6:07 | +43% | (23) | 1:20 | +19 | +31% | (24) | - |
| 8 | 58 -> 39 | 26:18 | +9:02 | +52% | (26) | 6:00 | +2:55 | +94% | (34) | +1:24 |
| 9 | 39 -> 54 | 29:36 | +9:25 | +46% | (26) | 3:18 | +37 | +22% | (11) | - |
| 10 | 54 -> 46 | 31:38 | +9:45 | +44% | (26) | 2:02 | +25 | +25% | (22) | - |
| 11 | 46 -> 48 | 36:56 | +12:25 | +50% | (27) | 5:18 | +2:43 | +105% | (35) | +1:27 |
| 12 | 48 -> 49 | 37:35 | +12:32 | +50% | (27) | 0:39 | +10 | +34% | (21) | - |
| 13 | 49 -> 53 | 43:31 | +14:09 | +48% | (27) | 5:56 | +1:37 | +37% | (26) | - |
| 14 | 53 -> 50 | 45:05 | +14:32 | +47% | (27) | 1:34 | +26 | +38% | (27) | - |
| 15 | 50 -> 61 | 47:04 | +14:51 | +46% | (27) | 1:59 | +30 | +33% | (25) | - |
| 16 | 61 -> 35 | 49:04 | +15:00 | +44% | (27) | 2:00 | +20 | +19% | (16) | - |
| 17 | 35 -> 34 | 51:01 | +15:06 | +42% | (26) | 1:57 | +25 | +27% | (22) | - |
| 18 | 34 -> 56 | 55:40 | +15:52 | +39% | (24) | 4:39 | +46 | +19% | (14) | - |
| 19 | 56 -> 65 | 59:48 | +16:41 | +38% | (24) | 4:08 | +51 | +25% | (19) | - |
| 20 | 65 -> 69 | 1:06:03 | +19:06 | +40% | (23) | 6:15 | +2:25 | +63% | (25) | +32 |
| 21 | 69 -> 37 | 1:10:12 | +20:40 | +41% | (23) | 4:09 | +1:45 | +72% | (29) | +34 |
| 22 | 37 -> 31 | 1:11:33 | +21:07 | +41% | (23) | 1:21 | +38 | +88% | (31) | +17 |
| 23 | 31 -> 68 | 1:14:12 | +22:01 | +42% | (21) | 2:39 | +1:33 | +140% | (25) | +1:01 |
| 24 | 68 -> 100 | 1:15:42 | +22:24 | +42% | (21) | 1:30 | +23 | +34% | (22) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:15:47 | +22:27 | +42% | (21) | 0:05 | +3 | +150% | (20) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта