Нижний Новгород,
Участник
Кармацкий Валентин(1997)
Клуб
Самарская обл
Группа
М18
Участник
Кармацкий Валентин(1997)
Клуб
Самарская обл
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 37 |
| Длина дистанции | 9.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:48 |
| Позиция | 27 |
| Результат | 01:20:24 |
| Темп (мин/км) | 8:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 44 | 3:35 | +1:18 | +56% | (25) | 3:35 | +1:18 | +56% | (25) | - |
| 2 | 44 -> 38 | 7:43 | +2:20 | +43% | (23) | 4:08 | +1:02 | +33% | (19) | - |
| 3 | 38 -> 41 | 11:54 | +3:58 | +50% | (19) | 4:11 | +1:38 | +64% | (21) | +9 |
| 4 | 41 -> 59 | 13:47 | +4:16 | +44% | (20) | 1:53 | +27 | +31% | (26) | - |
| 5 | 59 -> 60 | 15:06 | +4:29 | +42% | (20) | 1:19 | +18 | +29% | (26) | - |
| 6 | 60 -> 71 | 18:40 | +5:36 | +42% | (21) | 3:34 | +1:07 | +45% | (25) | - |
| 7 | 71 -> 58 | 20:01 | +5:50 | +41% | (21) | 1:21 | +20 | +32% | (25) | - |
| 8 | 58 -> 39 | 24:13 | +6:57 | +40% | (23) | 4:12 | +1:07 | +36% | (23) | - |
| 9 | 39 -> 54 | 28:39 | +8:28 | +41% | (24) | 4:26 | +1:45 | +65% | (27) | +11 |
| 10 | 54 -> 46 | 30:52 | +8:59 | +41% | (24) | 2:13 | +36 | +37% | (24) | - |
| 11 | 46 -> 48 | 34:14 | +9:43 | +39% | (24) | 3:22 | +47 | +30% | (21) | - |
| 12 | 48 -> 49 | 34:58 | +9:55 | +39% | (24) | 0:44 | +15 | +51% | (30) | - |
| 13 | 49 -> 53 | 41:54 | +12:32 | +42% | (25) | 6:56 | +2:37 | +60% | (31) | +6 |
| 14 | 53 -> 50 | 43:18 | +12:45 | +41% | (24) | 1:24 | +16 | +23% | (20) | - |
| 15 | 50 -> 61 | 45:23 | +13:10 | +40% | (24) | 2:05 | +36 | +40% | (27) | - |
| 16 | 61 -> 35 | 47:54 | +13:50 | +40% | (25) | 2:31 | +51 | +51% | (31) | - |
| 17 | 35 -> 34 | 50:10 | +14:15 | +39% | (25) | 2:16 | +44 | +47% | (28) | - |
| 18 | 34 -> 56 | 56:00 | +16:12 | +40% | (25) | 5:50 | +1:57 | +50% | (26) | - |
| 19 | 56 -> 65 | 1:02:30 | +19:23 | +44% | (25) | 6:30 | +3:13 | +97% | (31) | +1:18 |
| 20 | 65 -> 69 | 1:09:06 | +22:09 | +47% | (27) | 6:36 | +2:46 | +72% | (27) | +32 |
| 21 | 69 -> 37 | 1:14:50 | +25:18 | +51% | (27) | 5:44 | +3:20 | +138% | (36) | +1:56 |
| 22 | 37 -> 31 | 1:16:13 | +25:47 | +51% | (27) | 1:23 | +40 | +93% | (32) | +15 |
| 23 | 31 -> 68 | 1:18:34 | +26:23 | +50% | (27) | 2:21 | +1:15 | +113% | (21) | +37 |
| 24 | 68 -> 100 | 1:20:10 | +26:52 | +50% | (27) | 1:36 | +29 | +43% | (29) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:20:24 | +27:04 | +50% | (27) | 0:14 | +12 | +600% | (35) | +11 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта