Нижний Новгород,
Участник
Скалкин Антон(1995)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
МЭ
Участник
Скалкин Антон(1995)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 59 |
Длина дистанции | 12.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:58:33 |
Позиция | 17 |
Результат | 01:11:33 |
Темп (мин/км) | 5:43 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 44 | 3:23 | +1:17 | +61% | (42) | 3:23 | +1:17 | +61% | (42) | +49 |
2 | 44 -> 43 | 6:58 | +1:39 | +31% | (28) | 3:35 | +34 | +18% | (14) | - |
3 | 43 -> 42 | 9:36 | +2:06 | +28% | (22) | 2:38 | +27 | +20% | (13) | - |
4 | 42 -> 41 | 13:53 | +2:08 | +18% | (11) | 4:17 | +35 | +15% | (5) | - |
5 | 41 -> 59 | 15:56 | +2:30 | +18% | (13) | 2:03 | +43 | +53% | (50) | +25 |
6 | 59 -> 60 | 17:05 | +2:36 | +17% | (13) | 1:09 | +10 | +16% | (17) | - |
7 | 60 -> 71 | 20:53 | +4:12 | +25% | (21) | 3:48 | +1:36 | +72% | (49) | +1:07 |
8 | 71 -> 64 | 23:07 | +4:17 | +22% | (19) | 2:14 | +29 | +27% | (16) | +6 |
9 | 64 -> 39 | 25:28 | +4:25 | +20% | (16) | 2:21 | +17 | +13% | (12) | - |
10 | 39 -> 54 | 28:06 | +4:29 | +18% | (16) | 2:38 | +6 | +3% | (8) | - |
11 | 54 -> 46 | 29:37 | +4:28 | +17% | (15) | 1:31 | +5 | +5% | (6) | - |
12 | 46 -> 48 | 32:06 | +4:36 | +16% | (15) | 2:29 | +16 | +12% | (12) | - |
13 | 48 -> 49 | 32:41 | +4:44 | +16% | (15) | 0:35 | +9 | +34% | (36) | +3 |
14 | 49 -> 51 | 38:55 | +5:06 | +15% | (15) | 6:14 | +23 | +6% | (11) | - |
15 | 51 -> 52 | 41:06 | +5:26 | +15% | (17) | 2:11 | +35 | +36% | (31) | +14 |
16 | 52 -> 53 | 43:26 | +5:41 | +15% | (17) | 2:20 | +16 | +12% | (16) | - |
17 | 53 -> 61 | 45:33 | +6:03 | +15% | (17) | 2:07 | +22 | +20% | (34) | - |
18 | 61 -> 35 | 47:24 | +6:20 | +15% | (17) | 1:51 | +17 | +18% | (20) | - |
19 | 35 -> 34 | 48:59 | +6:27 | +15% | (17) | 1:35 | +10 | +11% | (15) | - |
20 | 34 -> 33 | 50:21 | +6:23 | +14% | (16) | 1:22 | +9 | +12% | (5) | - |
21 | 33 -> 62 | 51:28 | +6:25 | +14% | (16) | 1:07 | +5 | +8% | (14) | - |
22 | 62 -> 56 | 56:54 | +6:40 | +13% | (16) | 5:26 | +35 | +12% | (21) | - |
23 | 56 -> 65 | 1:00:50 | +7:41 | +14% | (18) | 3:56 | +1:02 | +35% | (35) | +23 |
24 | 65 -> 67 | 1:06:25 | +8:42 | +15% | (17) | 5:35 | +1:01 | +22% | (22) | +0 |
25 | 67 -> 37 | 1:07:28 | +8:52 | +15% | (17) | 1:03 | +11 | +21% | (29) | - |
26 | 37 -> 31 | 1:08:22 | +8:55 | +14% | (17) | 0:54 | +12 | +28% | (28) | +3 |
27 | 31 -> 68 | 1:10:06 | +9:18 | +15% | (17) | 1:44 | +32 | +44% | (38) | +16 |
28 | 68 -> 100 | 1:11:29 | +9:36 | +15% | (17) | 1:23 | +24 | +40% | (31) | +11 |
29 | 100 -> F | 1:11:33 | +9:36 | +15% | (17) | 0:04 | +2 | +100% | (12) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта