Нижний Новгород,
Участник
Гиматов Ильдар(1985)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
МЭ
Участник
Гиматов Ильдар(1985)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 59 |
Длина дистанции | 12.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:58:33 |
Позиция | 24 |
Результат | 01:13:47 |
Темп (мин/км) | 5:54 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 44 | 2:47 | +41 | +32% | (23) | 2:47 | +41 | +32% | (23) | +8 |
2 | 44 -> 43 | 6:16 | +57 | +17% | (14) | 3:29 | +28 | +15% | (12) | - |
3 | 43 -> 42 | 8:43 | +1:13 | +16% | (11) | 2:27 | +16 | +12% | (7) | - |
4 | 42 -> 41 | 14:04 | +2:19 | +19% | (12) | 5:21 | +1:39 | +44% | (23) | +41 |
5 | 41 -> 59 | 15:26 | +2:00 | +14% | (11) | 1:22 | +2 | +2% | (2) | - |
6 | 59 -> 60 | 16:35 | +2:06 | +14% | (11) | 1:09 | +10 | +16% | (17) | - |
7 | 60 -> 71 | 18:56 | +2:15 | +13% | (11) | 2:21 | +9 | +6% | (9) | - |
8 | 71 -> 64 | 21:15 | +2:25 | +12% | (11) | 2:19 | +34 | +32% | (20) | +7 |
9 | 64 -> 39 | 23:40 | +2:37 | +12% | (11) | 2:25 | +21 | +16% | (17) | - |
10 | 39 -> 54 | 26:23 | +2:46 | +11% | (11) | 2:43 | +11 | +7% | (13) | - |
11 | 54 -> 46 | 27:57 | +2:48 | +11% | (11) | 1:34 | +8 | +9% | (12) | - |
12 | 46 -> 48 | 30:32 | +3:02 | +11% | (9) | 2:35 | +22 | +16% | (19) | - |
13 | 48 -> 49 | 31:01 | +3:04 | +10% | (9) | 0:29 | +3 | +11% | (12) | - |
14 | 49 -> 51 | 37:38 | +3:49 | +11% | (9) | 6:37 | +46 | +13% | (24) | - |
15 | 51 -> 52 | 39:57 | +4:17 | +12% | (11) | 2:19 | +43 | +44% | (41) | +18 |
16 | 52 -> 53 | 42:41 | +4:56 | +13% | (12) | 2:44 | +40 | +32% | (35) | +8 |
17 | 53 -> 61 | 44:45 | +5:15 | +13% | (15) | 2:04 | +19 | +18% | (30) | - |
18 | 61 -> 35 | 46:48 | +5:44 | +13% | (16) | 2:03 | +29 | +30% | (35) | +5 |
19 | 35 -> 34 | 48:56 | +6:24 | +15% | (16) | 2:08 | +43 | +50% | (48) | +21 |
20 | 34 -> 33 | 50:35 | +6:37 | +15% | (17) | 1:39 | +26 | +35% | (27) | +7 |
21 | 33 -> 62 | 51:45 | +6:42 | +14% | (17) | 1:10 | +8 | +12% | (17) | - |
22 | 62 -> 56 | 57:35 | +7:21 | +14% | (19) | 5:50 | +59 | +20% | (26) | - |
23 | 56 -> 65 | 1:01:38 | +8:29 | +15% | (19) | 4:03 | +1:09 | +39% | (41) | +24 |
24 | 65 -> 67 | 1:07:24 | +9:41 | +16% | (19) | 5:46 | +1:12 | +26% | (24) | +1 |
25 | 67 -> 37 | 1:08:36 | +10:00 | +17% | (20) | 1:12 | +20 | +38% | (41) | +6 |
26 | 37 -> 31 | 1:09:40 | +10:13 | +17% | (20) | 1:04 | +22 | +52% | (42) | +11 |
27 | 31 -> 68 | 1:12:20 | +11:32 | +18% | (24) | 2:40 | +1:28 | +122% | (55) | +1:09 |
28 | 68 -> 100 | 1:13:43 | +11:50 | +19% | (24) | 1:23 | +24 | +40% | (31) | +9 |
29 | 100 -> F | 1:13:47 | +11:50 | +19% | (24) | 0:04 | +2 | +100% | (12) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта