Нижний Новгород,
Участник
Фомин Александр(1970)
Клуб
Саратовская обл
Группа
МЭ
Участник
Фомин Александр(1970)
Клуб
Саратовская обл
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 59 |
Длина дистанции | 12.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:58:33 |
Позиция | 31 |
Результат | 01:16:13 |
Темп (мин/км) | 6:06 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 44 | 2:37 | +31 | +24% | (17) | 2:37 | +31 | +24% | (17) | - |
2 | 44 -> 43 | 6:23 | +1:04 | +20% | (15) | 3:46 | +45 | +24% | (26) | - |
3 | 43 -> 42 | 9:33 | +2:03 | +27% | (21) | 3:10 | +59 | +45% | (38) | +19 |
4 | 42 -> 41 | 14:35 | +2:50 | +24% | (17) | 5:02 | +1:20 | +36% | (16) | +13 |
5 | 41 -> 59 | 16:26 | +3:00 | +22% | (18) | 1:51 | +31 | +38% | (38) | +7 |
6 | 59 -> 60 | 17:42 | +3:13 | +22% | (18) | 1:16 | +17 | +28% | (41) | - |
7 | 60 -> 71 | 20:36 | +3:55 | +23% | (17) | 2:54 | +42 | +31% | (36) | +2 |
8 | 71 -> 64 | 23:13 | +4:23 | +23% | (21) | 2:37 | +52 | +49% | (31) | +20 |
9 | 64 -> 39 | 25:53 | +4:50 | +22% | (23) | 2:40 | +36 | +29% | (35) | - |
10 | 39 -> 54 | 29:17 | +5:40 | +23% | (25) | 3:24 | +52 | +34% | (45) | +6 |
11 | 54 -> 46 | 31:05 | +5:56 | +23% | (26) | 1:48 | +22 | +25% | (37) | - |
12 | 46 -> 48 | 34:06 | +6:36 | +24% | (28) | 3:01 | +48 | +36% | (37) | +8 |
13 | 48 -> 49 | 34:37 | +6:40 | +23% | (28) | 0:31 | +5 | +19% | (22) | - |
14 | 49 -> 51 | 42:07 | +8:18 | +24% | (31) | 7:30 | +1:39 | +28% | (39) | - |
15 | 51 -> 52 | 44:06 | +8:26 | +23% | (29) | 1:59 | +23 | +23% | (21) | - |
16 | 52 -> 53 | 46:54 | +9:09 | +24% | (30) | 2:48 | +44 | +35% | (38) | +7 |
17 | 53 -> 61 | 49:04 | +9:34 | +24% | (30) | 2:10 | +25 | +23% | (37) | - |
18 | 61 -> 35 | 51:03 | +9:59 | +24% | (29) | 1:59 | +25 | +26% | (29) | - |
19 | 35 -> 34 | 52:46 | +10:14 | +24% | (30) | 1:43 | +18 | +21% | (23) | - |
20 | 34 -> 33 | 54:36 | +10:38 | +24% | (30) | 1:50 | +37 | +50% | (41) | +15 |
21 | 33 -> 62 | 55:49 | +10:46 | +23% | (30) | 1:13 | +11 | +17% | (29) | - |
22 | 62 -> 56 | 1:01:45 | +11:31 | +22% | (29) | 5:56 | +1:05 | +22% | (31) | - |
23 | 56 -> 65 | 1:05:52 | +12:43 | +23% | (33) | 4:07 | +1:13 | +41% | (45) | +21 |
24 | 65 -> 67 | 1:11:43 | +14:00 | +24% | (33) | 5:51 | +1:17 | +28% | (25) | - |
25 | 67 -> 37 | 1:12:44 | +14:08 | +24% | (33) | 1:01 | +9 | +17% | (25) | - |
26 | 37 -> 31 | 1:13:29 | +14:02 | +23% | (32) | 0:45 | +3 | +7% | (5) | - |
27 | 31 -> 68 | 1:14:54 | +14:06 | +23% | (32) | 1:25 | +13 | +18% | (22) | - |
28 | 68 -> 100 | 1:16:08 | +14:15 | +23% | (31) | 1:14 | +15 | +25% | (20) | - |
29 | 100 -> F | 1:16:13 | +14:16 | +23% | (31) | 0:05 | +3 | +150% | (34) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта