Россия, Вологодская обл, Вологодская обл
Участник
Жуков Степан(1995)
Клуб
СурГУ ХМАО-Югры
Группа
МЭ
Соревнование
Чемпионат России 03 марта 2015 г, Вологодская обл
Участник
Жуков Степан(1995)
Клуб
СурГУ ХМАО-Югры
Группа
МЭ
Соревнование
Чемпионат России 03 марта 2015 г, Вологодская обл
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
КСО Легенда
| КП | 44 |
| Участников | 76 |
| Длина дистанции | 17.700m |
| Набор высот | 420 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:10:33 |
| Позиция | 39 |
| Результат | 01:37:02 |
| Темп (мин/км) | 5:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 36 | 4:21 | +56 | +27% | (29) | 1242 | 3:30 | 4:21 | +56 | +27% | (29) | 1242 | 3:30 | - |
| 2 | 36 -> 37 | 7:34 | +2:38 | +53% | (54) | 1497 | 5:03 | 3:13 | +1:54 | +144% | (57) | 255 | 12:36 | +1:24 |
| 3 | 37 -> 38 | 9:05 | +2:58 | +48% | (53) | 1797 | 5:03 | 1:31 | +20 | +28% | (53) | 300 | 5:03 | - |
| 4 | 38 -> 39 | 10:22 | +3:13 | +44% | (52) | 2101 | 4:56 | 1:17 | +19 | +32% | (52) | 304 | 4:13 | - |
| 5 | 39 -> 40 | 13:01 | +3:21 | +34% | (47) | 2591 | 5:01 | 2:39 | +16 | +11% | (10) | 490 | 5:24 | - |
| 6 | 40 -> 46 | 15:34 | +5:04 | +48% | (52) | 2773 | 5:36 | 2:33 | +1:43 | +206% | (68) | 182 | 14:00 | +1:24 |
| 7 | 46 -> 47 | 18:10 | +5:20 | +41% | (50) | 3294 | 5:30 | 2:36 | +24 | +18% | (27) | 521 | 4:59 | - |
| 8 | 47 -> 50 | 20:03 | +6:01 | +42% | (51) | 3482 | 5:45 | 1:53 | +44 | +63% | (52) | 188 | 10:01 | +18 |
| 9 | 50 -> 56 | 21:54 | +6:21 | +40% | (47) | 3723 | 5:52 | 1:51 | +21 | +23% | (29) | 241 | 7:40 | - |
| 10 | 56 -> 57 | 25:36 | +7:54 | +44% | (51) | 4095 | 6:15 | 3:42 | +1:41 | +83% | (68) | 372 | 9:56 | +56 |
| 11 | 57 -> 58 | 28:31 | +8:17 | +40% | (46) | 4775 | 5:58 | 2:55 | +27 | +18% | (12) | 680 | 4:17 | - |
| 12 | 58 -> 59 | 30:31 | +8:28 | +38% | (46) | 5139 | 5:56 | 2:00 | +17 | +16% | (28) | 364 | 5:29 | - |
| 13 | 59 -> 60 | 32:33 | +8:48 | +37% | (46) | 5445 | 5:58 | 2:02 | +23 | +23% | (37) | 306 | 6:38 | - |
| 14 | 60 -> 61 | 34:37 | +9:41 | +38% | (46) | 5735 | 6:02 | 2:04 | +54 | +77% | (66) | 290 | 7:07 | +28 |
| 15 | 61 -> 100 | 35:39 | +9:54 | +38% | (46) | 6129 | 5:48 | 1:02 | +15 | +31% | (57) | 394 | 2:37 | - |
| 16 | 100 -> 41 | 41:03 | +10:52 | +36% | (44) | 7372 | 5:34 | 5:24 | +1:03 | +24% | (35) | 1243 | 4:20 | - |
| 17 | 41 -> 42 | 43:34 | +11:15 | +34% | (40) | 7828 | 5:33 | 2:31 | +27 | +21% | (25) | 456 | 5:31 | - |
| 18 | 42 -> 43 | 44:59 | +11:30 | +34% | (40) | 8056 | 5:35 | 1:25 | +15 | +21% | (20) | 228 | 6:12 | - |
| 19 | 43 -> 44 | 46:06 | +11:35 | +33% | (38) | 8243 | 5:35 | 1:07 | +6 | +9% | (12) | 187 | 5:58 | - |
| 20 | 44 -> 45 | 48:41 | +11:59 | +32% | (39) | 8677 | 5:36 | 2:35 | +40 | +34% | (32) | 434 | 5:57 | - |
| 21 | 45 -> 46 | 49:25 | +12:10 | +32% | (39) | 8877 | 5:34 | 0:44 | +11 | +33% | (37) | 200 | 3:40 | - |
| 22 | 46 -> 49 | 51:24 | +12:27 | +31% | (38) | 9336 | 5:30 | 1:59 | +22 | +22% | (33) | 459 | 4:19 | - |
| 23 | 49 -> 50 | 52:31 | +12:34 | +31% | (37) | 9570 | 5:29 | 1:07 | +7 | +11% | (17) | 234 | 4:46 | - |
| 24 | 50 -> 53 | 54:01 | +12:19 | +29% | (36) | 9756 | 5:32 | 1:30 | +18 | +25% | (18) | 186 | 8:03 | - |
| 25 | 53 -> 54 | 56:31 | +12:56 | +29% | (36) | 10098 | 5:35 | 2:30 | +40 | +36% | (43) | 342 | 7:18 | - |
| 26 | 54 -> 55 | 58:05 | +13:31 | +30% | (37) | 10386 | 5:35 | 1:34 | +35 | +59% | (44) | 288 | 5:26 | +13 |
| 27 | 55 -> 59 | 1:00:06 | +13:53 | +30% | (37) | 10860 | 5:32 | 2:01 | +23 | +23% | (33) | 474 | 4:15 | - |
| 28 | 59 -> 64 | 1:01:42 | +14:09 | +29% | (37) | 11112 | 5:33 | 1:36 | +17 | +21% | (21) | 252 | 6:20 | - |
| 29 | 64 -> 65 | 1:02:22 | +14:17 | +29% | (37) | 11240 | 5:32 | 0:40 | +8 | +25% | (42) | 128 | 5:12 | - |
| 30 | 65 -> 100 | 1:03:12 | +14:24 | +29% | (37) | 11573 | 5:27 | 0:50 | +9 | +21% | (37) | 333 | 2:30 | - |
| 31 | 100 -> 31 | 1:08:48 | +15:30 | +29% | (37) | 12781 | 5:22 | 5:36 | +1:06 | +24% | (51) | 1208 | 4:38 | - |
| 32 | 31 -> 32 | 1:10:27 | +15:40 | +28% | (37) | 13112 | 5:22 | 1:39 | +12 | +13% | (31) | 331 | 4:59 | - |
| 33 | 32 -> 33 | 1:11:33 | +15:49 | +28% | (37) | 13313 | 5:22 | 1:06 | +14 | +26% | (35) | 201 | 5:28 | - |
| 34 | 33 -> 34 | 1:13:05 | +16:03 | +28% | (37) | 13543 | 5:23 | 1:32 | +18 | +24% | (35) | 230 | 6:40 | - |
| 35 | 34 -> 35 | 1:20:18 | +20:38 | +34% | (41) | 14135 | 5:40 | 7:13 | +4:37 | +177% | (71) | 592 | 12:11 | +3:38 |
| 36 | 35 -> 46 | 1:21:35 | +20:55 | +34% | (41) | 14472 | 5:38 | 1:17 | +17 | +28% | (48) | 337 | 3:48 | - |
| 37 | 46 -> 48 | 1:23:34 | +21:14 | +34% | (41) | 14877 | 5:37 | 1:59 | +24 | +25% | (38) | 405 | 4:53 | - |
| 38 | 48 -> 50 | 1:25:34 | +21:50 | +34% | (40) | 15141 | 5:39 | 2:00 | +40 | +50% | (46) | 264 | 7:34 | +10 |
| 39 | 50 -> 51 | 1:27:16 | +22:01 | +33% | (40) | 15341 | 5:41 | 1:42 | +22 | +27% | (22) | 200 | 8:30 | - |
| 40 | 51 -> 52 | 1:30:26 | +22:21 | +32% | (40) | 15949 | 5:40 | 3:10 | +33 | +21% | (27) | 608 | 5:12 | - |
| 41 | 52 -> 59 | 1:32:28 | +22:38 | +32% | (39) | 16413 | 5:38 | 2:02 | +22 | +21% | (21) | 464 | 4:22 | - |
| 42 | 59 -> 62 | 1:34:52 | +23:06 | +32% | (39) | 16786 | 5:39 | 2:24 | +32 | +28% | (34) | 373 | 6:26 | - |
| 43 | 62 -> 63 | 1:35:41 | +23:13 | +32% | (39) | 16973 | 5:38 | 0:49 | +7 | +16% | (26) | 187 | 4:22 | - |
| 44 | 63 -> 100 | 1:36:40 | +23:20 | +31% | (39) | 17411 | 5:33 | 0:59 | +7 | +13% | (29) | 438 | 2:14 | - |
| 45 | 100 -> F | 1:37:02 | +23:21 | +31% | (39) | 17700 | 5:28 | 0:22 | +3 | +15% | (17) | 289 | 1:16 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта