Россия, Вологодская обл, Вологодская обл
Участник
Галов Владимир(1993)
Клуб
ГУАП Санкт-Петербур
Группа
МЭ
Соревнование
Чемпионат России 03 марта 2015 г, Вологодская обл
Участник
Галов Владимир(1993)
Клуб
ГУАП Санкт-Петербур
Группа
МЭ
Соревнование
Чемпионат России 03 марта 2015 г, Вологодская обл
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
КСО Легенда
| КП | 44 |
| Участников | 76 |
| Длина дистанции | 17.700m |
| Набор высот | 420 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:10:33 |
| Позиция | 66 |
| Результат | 02:08:54 |
| Темп (мин/км) | 7:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 6:36 | +3:01 | +84% | (68) | 1208 | 5:27 | 6:36 | +3:01 | +84% | (68) | 1208 | 5:27 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 8:50 | +3:46 | +74% | (66) | 1539 | 5:44 | 2:14 | +47 | +54% | (60) | 331 | 6:44 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 10:08 | +4:07 | +68% | (63) | 1740 | 5:49 | 1:18 | +26 | +50% | (59) | 201 | 6:28 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 12:05 | +4:47 | +65% | (64) | 1970 | 6:08 | 1:57 | +43 | +58% | (62) | 230 | 8:28 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 19:32 | +9:35 | +96% | (70) | 2562 | 7:37 | 7:27 | +4:51 | +186% | (72) | 592 | 12:35 | +2:42 |
| 6 | 35 -> 46 | 20:56 | +9:59 | +91% | (70) | 2899 | 7:13 | 1:24 | +24 | +39% | (59) | 337 | 4:09 | - |
| 7 | 46 -> 47 | 24:12 | +10:55 | +82% | (69) | 3420 | 7:04 | 3:16 | +1:04 | +48% | (64) | 521 | 6:16 | - |
| 8 | 47 -> 50 | 26:16 | +11:47 | +81% | (69) | 3608 | 7:16 | 2:04 | +55 | +79% | (57) | 188 | 10:59 | - |
| 9 | 50 -> 53 | 28:37 | +12:54 | +82% | (68) | 3794 | 7:32 | 2:21 | +1:09 | +95% | (65) | 186 | 12:38 | +9 |
| 10 | 53 -> 54 | 31:49 | +14:08 | +79% | (68) | 4136 | 7:41 | 3:12 | +1:22 | +74% | (66) | 342 | 9:21 | - |
| 11 | 54 -> 55 | 33:41 | +14:50 | +78% | (68) | 4424 | 7:36 | 1:52 | +53 | +89% | (56) | 288 | 6:28 | +4 |
| 12 | 55 -> 59 | 36:15 | +15:41 | +76% | (67) | 4898 | 7:24 | 2:34 | +56 | +57% | (62) | 474 | 5:24 | - |
| 13 | 59 -> 64 | 38:35 | +16:35 | +75% | (68) | 5150 | 7:29 | 2:20 | +1:01 | +77% | (66) | 252 | 9:15 | - |
| 14 | 64 -> 65 | 39:31 | +16:56 | +74% | (68) | 5278 | 7:29 | 0:56 | +24 | +75% | (71) | 128 | 7:17 | - |
| 15 | 65 -> 100 | 40:31 | +17:11 | +73% | (68) | 5611 | 7:13 | 1:00 | +19 | +46% | (66) | 333 | 3:00 | - |
| 16 | 100 -> 41 | 48:00 | +20:14 | +72% | (68) | 6854 | 7:00 | 7:29 | +3:08 | +72% | (69) | 1243 | 6:01 | - |
| 17 | 41 -> 42 | 51:44 | +21:50 | +73% | (67) | 7310 | 7:04 | 3:44 | +1:40 | +80% | (53) | 456 | 8:11 | - |
| 18 | 42 -> 43 | 53:42 | +22:38 | +72% | (66) | 7538 | 7:07 | 1:58 | +48 | +68% | (66) | 228 | 8:37 | - |
| 19 | 43 -> 44 | 55:15 | +23:09 | +72% | (65) | 7725 | 7:09 | 1:33 | +32 | +52% | (59) | 187 | 8:17 | - |
| 20 | 44 -> 45 | 58:33 | +24:16 | +70% | (63) | 8159 | 7:10 | 3:18 | +1:23 | +72% | (55) | 434 | 7:36 | - |
| 21 | 45 -> 46 | 59:21 | +24:31 | +70% | (63) | 8359 | 7:06 | 0:48 | +15 | +45% | (57) | 200 | 4:00 | - |
| 22 | 46 -> 48 | 1:01:49 | +25:19 | +69% | (65) | 8764 | 7:03 | 2:28 | +53 | +55% | (65) | 405 | 6:05 | - |
| 23 | 48 -> 50 | 1:04:21 | +26:27 | +69% | (64) | 9028 | 7:07 | 2:32 | +1:12 | +89% | (67) | 264 | 9:35 | +6 |
| 24 | 50 -> 56 | 1:06:48 | +27:23 | +69% | (64) | 9269 | 7:12 | 2:27 | +57 | +63% | (61) | 241 | 10:09 | - |
| 25 | 56 -> 57 | 1:10:30 | +28:56 | +69% | (64) | 9641 | 7:18 | 3:42 | +1:41 | +83% | (68) | 372 | 9:56 | +1 |
| 26 | 57 -> 58 | 1:15:02 | +30:56 | +70% | (64) | 10321 | 7:16 | 4:32 | +2:04 | +83% | (47) | 680 | 6:40 | +2 |
| 27 | 58 -> 59 | 1:17:40 | +31:45 | +69% | (64) | 10685 | 7:16 | 2:38 | +55 | +53% | (68) | 364 | 7:14 | - |
| 28 | 59 -> 62 | 1:21:54 | +34:03 | +71% | (65) | 11058 | 7:24 | 4:14 | +2:22 | +126% | (70) | 373 | 11:20 | +49 |
| 29 | 62 -> 63 | 1:23:15 | +34:42 | +71% | (65) | 11245 | 7:24 | 1:21 | +39 | +92% | (70) | 187 | 7:13 | +4 |
| 30 | 63 -> 100 | 1:24:21 | +34:56 | +70% | (65) | 11683 | 7:13 | 1:06 | +14 | +26% | (56) | 438 | 2:30 | - |
| 31 | 100 -> 36 | 1:31:08 | +37:23 | +69% | (66) | 12925 | 7:03 | 6:47 | +2:27 | +56% | (69) | 1242 | 5:27 | - |
| 32 | 36 -> 37 | 1:35:24 | +40:07 | +72% | (65) | 13180 | 7:14 | 4:16 | +2:57 | +224% | (60) | 255 | 16:43 | +1:52 |
| 33 | 37 -> 38 | 1:38:44 | +42:14 | +74% | (65) | 13480 | 7:19 | 3:20 | +2:09 | +181% | (72) | 300 | 11:06 | +1:10 |
| 34 | 38 -> 39 | 1:40:18 | +42:43 | +74% | (65) | 13784 | 7:16 | 1:34 | +36 | +62% | (69) | 304 | 5:09 | - |
| 35 | 39 -> 40 | 1:45:31 | +45:31 | +75% | (66) | 14274 | 7:23 | 5:13 | +2:50 | +118% | (71) | 490 | 10:38 | +52 |
| 36 | 40 -> 46 | 1:47:11 | +46:21 | +76% | (66) | 14456 | 7:24 | 1:40 | +50 | +100% | (58) | 182 | 9:09 | +9 |
| 37 | 46 -> 49 | 1:49:44 | +47:12 | +75% | (66) | 14915 | 7:21 | 2:33 | +56 | +57% | (66) | 459 | 5:33 | - |
| 38 | 49 -> 50 | 1:51:26 | +47:54 | +75% | (66) | 15149 | 7:21 | 1:42 | +42 | +70% | (69) | 234 | 7:15 | - |
| 39 | 50 -> 51 | 1:55:07 | +50:04 | +76% | (66) | 15349 | 7:29 | 3:41 | +2:21 | +176% | (66) | 200 | 18:25 | +1:15 |
| 40 | 51 -> 52 | 1:59:44 | +51:51 | +76% | (66) | 15957 | 7:30 | 4:37 | +2:00 | +76% | (67) | 608 | 7:35 | - |
| 41 | 52 -> 59 | 2:02:34 | +52:56 | +76% | (66) | 16421 | 7:27 | 2:50 | +1:10 | +70% | (64) | 464 | 6:06 | - |
| 42 | 59 -> 60 | 2:05:14 | +53:54 | +75% | (66) | 16727 | 7:29 | 2:40 | +1:01 | +61% | (70) | 306 | 8:42 | - |
| 43 | 60 -> 61 | 2:07:14 | +54:43 | +75% | (66) | 17017 | 7:28 | 2:00 | +50 | +71% | (65) | 290 | 6:53 | - |
| 44 | 61 -> 100 | 2:08:25 | +55:05 | +75% | (66) | 17411 | 7:22 | 1:11 | +24 | +51% | (70) | 394 | 3:00 | - |
| 45 | 100 -> F | 2:08:54 | +55:13 | +74% | (66) | 17700 | 7:16 | 0:29 | +10 | +52% | (65) | 289 | 1:40 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта