Россия, Москва и МО, ст. Алмаз
Участник
Кондрашова Полина(1999)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
Ж16
Участник
Кондрашова Полина(1999)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 10 |
Участников | 15 |
Абсолютно-лучший результат | 00:11:49 |
Лучший путь | S -> 31 -> 42 -> 32 -> 34 -> 33 -> 41 -> 39 -> 49 -> 36 -> 43 -> F |
Позиция | 3 |
Результат | 00:14:49 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 1:06 | +21 | +46% | (3) | 308 | 3:34 | 1:06 | +21 | +46% | (3) | 308 | 3:34 | +10 |
2 | 31 -> 39 | 1:50 | +9 | +8% | (2) | 308 | 5:57 | 0:44 | +21 | +91% | (5) | 0:00 | +15 | |
3 | 39 -> 49 | 2:59 | +23 | +14% | (3) | 308 | 9:41 | 1:09 | +26 | +60% | (4) | 0:00 | +15 | |
4 | 49 -> 40 | 4:40 | +1:07 | +31% | (6) | 308 | 15:09 | 1:41 | +11 | +12% | (2) | 0:00 | - | |
5 | 40 -> 48 | 5:35 | +1:01 | +22% | (4) | 308 | 18:07 | 0:55 | +3 | +5% | (2) | 0:00 | - | |
6 | 48 -> 41 | 7:18 | +2:01 | +38% | (5) | 308 | 23:42 | 1:43 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
7 | 41 -> 33 | 8:20 | +1:28 | +21% | (3) | 308 | 27:03 | 1:02 | +2 | +3% | (2) | 0:00 | - | |
8 | 33 -> 32 | 9:17 | +1:42 | +22% | (3) | 308 | 30:08 | 0:57 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
9 | 32 -> 42 | 10:21 | +1:07 | +12% | (2) | 308 | 33:36 | 1:04 | -2 | -3% | (1) | 0:00 | - | |
10 | 42 -> 50 | 12:31 | +1:55 | +18% | (3) | 308 | 40:38 | 2:10 | -11 | -7% | (1) | 0:00 | - | |
11 | 50 -> F | 14:49 | +2:12 | +17% | (3) | 0 | 0:00 | 2:18 | -4 | -2% | (1) | -308 | -7:28 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта