Россия, Москва и МО, ст. Алмаз
Участник
Егоров Пётр(2000)
Клуб
КФК-110
Группа
М16
Участник
Егоров Пётр(2000)
Клуб
КФК-110
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 14 |
Участников | 19 |
Абсолютно-лучший результат | 00:13:32 |
Лучший путь | S -> 31 -> 42 -> 32 -> 41 -> 33 -> 48 -> 40 -> 49 -> 39 -> 36 -> 50 -> 45 -> 37 -> 44 -> F |
Позиция | 18 |
Результат | 00:35:09 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 2:52 | +2:25 | +537% | (19) | 308 | 9:18 | 2:52 | +2:25 | +537% | (17) | 308 | 9:18 | +1:42 |
2 | 31 -> 39 | 3:27 | +2:23 | +223% | (19) | 308 | 11:12 | 0:35 | +25 | +250% | (6) | 0:00 | +9 | |
3 | 39 -> 49 | 4:26 | +2:08 | +92% | (17) | 308 | 14:23 | 0:59 | +12 | +25% | (4) | 0:00 | - | |
4 | 49 -> 40 | 6:07 | +2:55 | +91% | (18) | 308 | 19:51 | 1:41 | +26 | +34% | (3) | 0:00 | - | |
5 | 40 -> 52 | 7:42 | +4:10 | +117% | (18) | 308 | 25:00 | 1:35 | +28 | +41% | (3) | 0:00 | - | |
6 | 52 -> 48 | 8:33 | +3:50 | +81% | (14) | 308 | 27:45 | 0:51 | +5 | +10% | (3) | 0:00 | - | |
7 | 48 -> 41 | 11:16 | +5:49 | +106% | (17) | 308 | 36:34 | 2:43 | +21 | +14% | (3) | 0:00 | - | |
8 | 41 -> 33 | 11:47 | +4:55 | +71% | (15) | 308 | 38:15 | 0:31 | +13 | +72% | (4) | 0:00 | - | |
9 | 33 -> 34 | 12:51 | +5:20 | +70% | (13) | 372 | 34:32 | 1:04 | +36 | +128% | (11) | 64 | 16:40 | - |
10 | 34 -> 32 | 14:06 | +5:14 | +59% | (12) | 372 | 37:54 | 1:15 | +17 | +29% | (5) | 0:00 | - | |
11 | 32 -> 47 | 15:46 | +6:17 | +66% | (12) | 372 | 42:23 | 1:40 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
12 | 47 -> 46 | 16:47 | +6:17 | +59% | (10) | 372 | 45:06 | 1:01 | +7 | +12% | (3) | 0:00 | - | |
13 | 46 -> 35 | 19:11 | +7:01 | +57% | (12) | 372 | 51:34 | 2:24 | +33 | +29% | (4) | 0:00 | - | |
14 | 35 -> 37 | 20:51 | +7:24 | +55% | (12) | 372 | 56:02 | 1:40 | +7 | +7% | (4) | 0:00 | - | |
15 | 37 -> 44 | 22:05 | +0 | 0% | (0) | 372 | 59:21 | 1:14 | +10 | +15% | (6) | 0:00 | - | |
16 | 44 -> 45 | 23:12 | +0 | 0% | (0) | 506 | 45:50 | 1:07 | +7 | +11% | (4) | 134 | 8:20 | - |
17 | 45 -> 38 | 24:46 | +0 | 0% | (0) | 506 | 48:56 | 1:34 | +11 | +13% | (3) | 0:00 | - | |
18 | 38 -> 42 | 26:10 | +0 | 0% | (0) | 506 | 51:42 | 1:24 | +12 | +16% | (2) | 0:00 | - | |
19 | 42 -> 50 | 28:29 | +0 | 0% | (0) | 506 | 56:17 | 2:19 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
20 | 50 -> 36 | 29:48 | +0 | 0% | (0) | 506 | 58:53 | 1:19 | +41 | +107% | (7) | 0:00 | - | |
21 | 36 -> 43 | 31:40 | +0 | 0% | (0) | 506 | 1:02:34 | 1:52 | +42 | +60% | (9) | 0:00 | - | |
22 | 43 -> F | 35:09 | +19:41 | +127% | (18) | 0 | 0:00 | 3:29 | +1:28 | +72% | (8) | -506 | -6:53 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта