Россия, Москва и МО, ст. Алмаз
Участник
Федин Михаил(1985)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
М21
Участник
Федин Михаил(1985)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 19 |
Участников | 70 |
Абсолютно-лучший результат | 00:15:01 |
Лучший путь | S -> 31 -> 39 -> 49 -> 40 -> 48 -> 41 -> 33 -> 34 -> 32 -> 51 -> 47 -> 46 -> 35 -> 37 -> 44 -> 45 -> 50 -> 36 -> 43 -> F |
Позиция | 4 |
Результат | 00:18:10 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 0:32 | +29 | +966% | (16) | 308 | 1:43 | 0:32 | +23 | +255% | (14) | 308 | 1:43 | +21 |
2 | 31 -> 39 | 0:39 | +17 | +77% | (10) | 308 | 2:06 | 0:07 | +2 | +39% | (2) | 0:00 | +1 | |
3 | 39 -> 49 | 1:18 | +20 | +34% | (4) | 308 | 4:13 | 0:39 | +3 | +8% | (6) | 0:00 | - | |
4 | 49 -> 49 | 1:20 | -44 | -35% | (1) | 308 | 4:19 | 0:02 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
5 | 49 -> 40 | 2:19 | -22 | -13% | (1) | 308 | 7:31 | 0:59 | -5 | -7% | (1) | 0:00 | - | |
6 | 40 -> 48 | 2:53 | -23 | -11% | (1) | 308 | 9:21 | 0:34 | +3 | +9% | (3) | 0:00 | - | |
7 | 48 -> 33 | 4:39 | +34 | +13% | (4) | 308 | 15:05 | 1:46 | +41 | +63% | (5) | 0:00 | +27 | |
8 | 33 -> 41 | 5:36 | +1:01 | +22% | (6) | 308 | 18:10 | 0:57 | +21 | +58% | (22) | 0:00 | +13 | |
9 | 41 -> 34 | 6:19 | +59 | +18% | (5) | 308 | 20:30 | 0:43 | -20 | -31% | (1) | 0:00 | - | |
10 | 34 -> 32 | 7:12 | +1:13 | +20% | (3) | 308 | 23:22 | 0:53 | +8 | +17% | (3) | 0:00 | - | |
11 | 32 -> 51 | 7:50 | +53 | +12% | (3) | 308 | 25:25 | 0:38 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
12 | 51 -> 47 | 8:28 | +53 | +11% | (3) | 308 | 27:29 | 0:38 | -6 | -13% | (1) | 0:00 | - | |
13 | 47 -> 46 | 9:10 | +16 | +2% | (2) | 308 | 29:45 | 0:42 | +4 | +10% | (4) | 0:00 | - | |
14 | 46 -> 35 | 10:30 | +19 | +3% | (2) | 308 | 34:05 | 1:20 | +1 | +1% | (2) | 0:00 | - | |
15 | 35 -> 38 | 11:24 | +29 | +4% | (2) | 308 | 37:00 | 0:54 | -14 | -20% | (1) | 0:00 | - | |
16 | 38 -> 42 | 12:25 | +54 | +7% | (3) | 308 | 40:18 | 1:01 | -3 | -4% | (1) | 0:00 | - | |
17 | 42 -> 50 | 13:58 | +1:18 | +10% | (3) | 308 | 45:20 | 1:33 | -27 | -22% | (1) | 0:00 | - | |
18 | 50 -> 45 | 14:32 | +1:12 | +9% | (3) | 308 | 47:11 | 0:34 | +5 | +17% | (3) | 0:00 | - | |
19 | 45 -> 37 | 15:23 | +1:02 | +7% | (3) | 308 | 49:56 | 0:51 | -3 | -5% | (1) | 0:00 | - | |
20 | 37 -> 44 | 16:14 | +0 | 0% | (0) | 308 | 52:42 | 0:51 | +7 | +15% | (5) | 0:00 | - | |
21 | 44 -> F | 18:10 | +1:55 | +11% | (4) | 0 | 0:00 | 1:56 | -9 | -7% | (1) | -308 | -6:16 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта