Россия, Москва и МО, ст. Алмаз
Участник
Огрызков Алексей(1968)
Клуб
МАИ
Группа
М21
Участник
Огрызков Алексей(1968)
Клуб
МАИ
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 19 |
Участников | 70 |
Абсолютно-лучший результат | 00:15:01 |
Лучший путь | S -> 31 -> 39 -> 49 -> 40 -> 48 -> 41 -> 33 -> 34 -> 32 -> 51 -> 47 -> 46 -> 35 -> 37 -> 44 -> 45 -> 50 -> 36 -> 43 -> F |
Позиция | 14 |
Результат | 00:21:44 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 0:47 | +44 | +1466% | (30) | 308 | 2:32 | 0:47 | +38 | +422% | (26) | 308 | 2:32 | +34 |
2 | 31 -> 39 | 1:05 | +43 | +195% | (23) | 308 | 3:31 | 0:18 | +13 | +260% | (15) | 0:00 | +11 | |
3 | 39 -> 50 | 2:25 | +1:27 | +150% | (34) | 308 | 7:50 | 1:20 | +8 | +11% | (4) | 0:00 | - | |
4 | 50 -> 36 | 3:02 | +1:42 | +127% | (21) | 308 | 9:50 | 0:37 | +9 | +32% | (6) | 0:00 | - | |
5 | 36 -> 49 | 4:24 | +2:05 | +89% | (23) | 308 | 14:17 | 1:22 | -3:03 | -69% | (1) | 0:00 | - | |
6 | 49 -> 40 | 5:43 | +2:50 | +98% | (26) | 308 | 18:33 | 1:19 | +20 | +33% | (14) | 0:00 | - | |
7 | 40 -> 48 | 6:28 | +2:23 | +58% | (18) | 308 | 20:59 | 0:45 | +14 | +45% | (13) | 0:00 | +0 | |
8 | 48 -> 52 | 7:18 | +2:43 | +59% | (14) | 308 | 23:42 | 0:50 | +15 | +42% | (9) | 0:00 | - | |
9 | 52 -> 41 | 9:16 | +3:56 | +73% | (23) | 308 | 30:05 | 1:58 | -4 | -3% | (1) | 0:00 | - | |
10 | 41 -> 33 | 9:32 | +3:33 | +59% | (18) | 308 | 30:57 | 0:16 | +4 | +33% | (4) | 0:00 | - | |
11 | 33 -> 34 | 10:04 | +3:07 | +44% | (15) | 372 | 27:03 | 0:32 | +7 | +28% | (3) | 64 | 8:20 | - |
12 | 34 -> 32 | 11:18 | +3:43 | +49% | (15) | 372 | 30:22 | 1:14 | +29 | +64% | (10) | 0:00 | +9 | |
13 | 32 -> 51 | 12:06 | +3:12 | +35% | (15) | 372 | 32:31 | 0:48 | +10 | +26% | (4) | 0:00 | - | |
14 | 51 -> 47 | 13:11 | +3:00 | +29% | (14) | 372 | 35:26 | 1:05 | +27 | +71% | (8) | 0:00 | +10 | |
15 | 47 -> 46 | 14:13 | +3:18 | +30% | (13) | 372 | 38:13 | 1:02 | +24 | +63% | (22) | 0:00 | +7 | |
16 | 46 -> 35 | 16:04 | +4:33 | +39% | (17) | 372 | 43:11 | 1:51 | +32 | +40% | (9) | 0:00 | - | |
17 | 35 -> 37 | 17:34 | +4:54 | +38% | (17) | 372 | 47:13 | 1:30 | +22 | +32% | (13) | 0:00 | - | |
18 | 37 -> 44 | 18:32 | +5:12 | +38% | (16) | 372 | 49:49 | 0:58 | +14 | +31% | (15) | 0:00 | - | |
19 | 44 -> 45 | 19:23 | +5:02 | +35% | (15) | 506 | 38:18 | 0:51 | +15 | +41% | (14) | 134 | 6:20 | - |
20 | 45 -> F | 21:44 | +5:29 | +33% | (14) | 0 | 0:00 | 2:21 | +11 | +8% | (3) | -506 | -4:38 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта