Россия, Краснодарский край, Дивноморское
Участник
Дурнов Борис(1987)
Группа
МУЖЧИНЫ
Участник
Дурнов Борис(1987)
Группа
МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 57 |
Длина дистанции | 2.580m |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:29 |
Позиция | 42 |
Результат | 00:27:52 |
Темп (мин/км) | 10:48 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:03 | +11 | +21% | (34) | 1:03 | +11 | +21% | (34) | - |
2 | 31 -> 61 | 2:11 | +26 | +24% | (38) | 1:08 | +23 | +51% | (39) | +0 |
3 | 61 -> 33 | 4:08 | +46 | +22% | (36) | 1:57 | +26 | +28% | (36) | - |
4 | 33 -> 63 | 7:00 | +2:12 | +45% | (51) | 2:52 | +1:35 | +123% | (54) | +56 |
5 | 63 -> 35 | 8:47 | +2:47 | +46% | (47) | 1:47 | +38 | +55% | (46) | +3 |
6 | 35 -> 37 | 9:47 | +3:16 | +50% | (50) | 1:00 | +32 | +114% | (54) | +18 |
7 | 37 -> 58 | 10:52 | +3:28 | +46% | (50) | 1:05 | +15 | +30% | (38) | - |
8 | 58 -> 39 | 12:13 | +3:46 | +44% | (49) | 1:21 | +25 | +44% | (48) | - |
9 | 39 -> 59 | 12:57 | +3:53 | +42% | (49) | 0:44 | +9 | +25% | (37) | - |
10 | 59 -> 41 | 13:42 | +4:07 | +42% | (49) | 0:45 | +17 | +60% | (51) | +3 |
11 | 41 -> 42 | 14:59 | +4:29 | +42% | (45) | 1:17 | +24 | +45% | (27) | - |
12 | 42 -> 64 | 15:30 | +4:35 | +41% | (44) | 0:31 | +8 | +34% | (36) | - |
13 | 64 -> 43 | 16:03 | +4:39 | +40% | (44) | 0:33 | +7 | +26% | (35) | - |
14 | 43 -> 44 | 16:44 | +4:49 | +40% | (43) | 0:41 | +16 | +63% | (17) | +3 |
15 | 44 -> 34 | 17:33 | +5:04 | +40% | (44) | 0:49 | +17 | +53% | (53) | +1 |
16 | 34 -> 32 | 18:23 | +5:22 | +41% | (44) | 0:50 | +21 | +72% | (54) | +6 |
17 | 32 -> 45 | 19:41 | +5:31 | +38% | (45) | 1:18 | +20 | +34% | (33) | - |
18 | 45 -> 46 | 20:13 | +5:34 | +37% | (44) | 0:32 | +7 | +28% | (38) | - |
19 | 46 -> 60 | 20:44 | +5:38 | +37% | (43) | 0:31 | +8 | +34% | (42) | - |
20 | 60 -> 48 | 21:20 | +5:46 | +37% | (43) | 0:36 | +11 | +43% | (47) | - |
21 | 48 -> 49 | 21:54 | +5:42 | +35% | (43) | 0:34 | +4 | +13% | (13) | - |
22 | 49 -> 50 | 24:10 | +6:53 | +39% | (43) | 2:16 | +1:11 | +109% | (47) | +38 |
23 | 50 -> 56 | 24:51 | +7:00 | +39% | (44) | 0:41 | +13 | +46% | (49) | - |
24 | 56 -> 72 | 25:35 | +7:17 | +39% | (44) | 0:44 | +17 | +62% | (43) | +3 |
25 | 72 -> 53 | 26:13 | +7:19 | +38% | (44) | 0:38 | +10 | +35% | (36) | - |
26 | 53 -> 52 | 27:02 | +7:23 | +37% | (43) | 0:49 | +12 | +32% | (20) | - |
27 | 52 -> 54 | 27:27 | +7:26 | +37% | (43) | 0:25 | +3 | +13% | (16) | - |
28 | 54 -> 80 | 27:41 | +7:28 | +36% | (43) | 0:14 | +2 | +16% | (19) | - |
29 | 80 -> F | 27:52 | +7:28 | +36% | (43) | 0:11 | +1 | +10% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта