Россия, Краснодарский край, Дивноморское
Участник
Шаркова Анастасия(1998)
Группа
Ж-18
Участник
Шаркова Анастасия(1998)
Группа
Ж-18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 40 |
Длина дистанции | 1.650m |
Абсолютно-лучший результат | 00:11:05 |
Позиция | 9 |
Результат | 00:13:24 |
Темп (мин/км) | 8:07 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:18 | +13 | +19% | (15) | 1:18 | +13 | +19% | (15) | - |
2 | 31 -> 71 | 2:21 | +15 | +11% | (6) | 1:03 | +6 | +10% | (5) | - |
3 | 71 -> 50 | 3:10 | +22 | +13% | (8) | 0:49 | +9 | +22% | (13) | +1 |
4 | 50 -> 67 | 5:06 | +43 | +16% | (11) | 1:56 | +21 | +22% | (17) | +1 |
5 | 67 -> 47 | 5:52 | +45 | +14% | (10) | 0:46 | +7 | +17% | (7) | - |
6 | 47 -> 58 | 7:31 | +1:05 | +16% | (11) | 1:39 | +33 | +50% | (11) | +19 |
7 | 58 -> 45 | 8:05 | +1:05 | +15% | (10) | 0:34 | +4 | +13% | (5) | - |
8 | 45 -> 36 | 9:07 | +1:11 | +14% | (10) | 1:02 | +6 | +10% | (5) | - |
9 | 36 -> 60 | 9:51 | +1:16 | +14% | (10) | 0:44 | +5 | +12% | (7) | - |
10 | 60 -> 49 | 10:22 | +1:18 | +14% | (9) | 0:31 | +4 | +14% | (8) | - |
11 | 49 -> 72 | 11:54 | +1:37 | +15% | (9) | 1:32 | +20 | +27% | (20) | +5 |
12 | 72 -> 53 | 12:33 | +1:41 | +15% | (9) | 0:39 | +4 | +11% | (5) | - |
13 | 53 -> 57 | 12:56 | +1:43 | +15% | (9) | 0:23 | +2 | +9% | (4) | - |
14 | 57 -> 80 | 13:11 | +1:45 | +15% | (9) | 0:15 | +3 | +25% | (10) | +0 |
15 | 80 -> F | 13:24 | +1:46 | +15% | (9) | 0:13 | +2 | +18% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта