Россия, Краснодарский край, Широкая Щель
Участник
Солнцев Григорий(2002)
Группа
М-14
Участник
Солнцев Григорий(2002)
Группа
М-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 182 |
| Длина дистанции | 2.930m |
| Набор высот | 145 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:40 |
| Позиция | 77 |
| Результат | 00:58:49 |
| Темп (мин/км) | 20:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 4:43 | +1:45 | +58% | (47) | 4:43 | +1:45 | +58% | (47) | - |
| 2 | 61 -> 62 | 6:46 | +2:26 | +56% | (49) | 2:03 | +50 | +68% | (76) | - |
| 3 | 62 -> 56 | 16:30 | +6:43 | +68% | (68) | 9:44 | +4:56 | +102% | (105) | - |
| 4 | 56 -> 54 | 22:52 | +8:43 | +61% | (62) | 6:22 | +2:21 | +58% | (69) | - |
| 5 | 54 -> 35 | 29:59 | +12:59 | +76% | (72) | 7:07 | +4:48 | +207% | (121) | +2:00 |
| 6 | 35 -> 34 | 36:41 | +17:59 | +96% | (89) | 6:42 | +5:04 | +310% | (142) | +3:06 |
| 7 | 34 -> 33 | 42:04 | +21:53 | +108% | (99) | 5:23 | +4:11 | +348% | (131) | +2:44 |
| 8 | 33 -> 67 | 46:11 | +23:13 | +101% | (88) | 4:07 | +1:37 | +64% | (46) | - |
| 9 | 67 -> 32 | 50:14 | +25:07 | +100% | (79) | 4:03 | +2:09 | +113% | (51) | - |
| 10 | 32 -> 65 | 53:32 | +26:41 | +99% | (81) | 3:18 | +1:49 | +122% | (95) | +2 |
| 11 | 65 -> 63 | 57:44 | +28:33 | +97% | (77) | 4:12 | +2:21 | +127% | (68) | +7 |
| 12 | 63 -> 80 | 58:31 | +28:43 | +96% | (77) | 0:47 | +13 | +38% | (42) | - |
| 13 | 80 -> F | 58:49 | +28:44 | +95% | (77) | 0:18 | +5 | +38% | (42) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта