Россия, Краснодарский край, Широкая Щель
Участник
Шевцов Иван(2001)
Группа
М-14
Участник
Шевцов Иван(2001)
Группа
М-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 182 |
| Длина дистанции | 2.930m |
| Набор высот | 145 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:40 |
| Позиция | 82 |
| Результат | 01:01:11 |
| Темп (мин/км) | 20:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 8:30 | +5:32 | +186% | (142) | 8:30 | +5:32 | +186% | (142) | +1:42 |
| 2 | 61 -> 62 | 10:17 | +5:57 | +137% | (120) | 1:47 | +34 | +46% | (53) | - |
| 3 | 62 -> 56 | 18:39 | +8:52 | +90% | (93) | 8:22 | +3:34 | +74% | (78) | - |
| 4 | 56 -> 54 | 28:15 | +14:06 | +99% | (100) | 9:36 | +5:35 | +139% | (128) | +23 |
| 5 | 54 -> 35 | 33:59 | +16:59 | +99% | (98) | 5:44 | +3:25 | +147% | (96) | +25 |
| 6 | 35 -> 34 | 37:10 | +18:28 | +98% | (92) | 3:11 | +1:33 | +94% | (70) | - |
| 7 | 34 -> 33 | 39:19 | +19:08 | +94% | (83) | 2:09 | +57 | +79% | (51) | - |
| 8 | 33 -> 67 | 44:58 | +22:00 | +95% | (81) | 5:39 | +3:09 | +125% | (85) | - |
| 9 | 67 -> 32 | 50:10 | +25:03 | +99% | (78) | 5:12 | +3:18 | +173% | (99) | +50 |
| 10 | 32 -> 65 | 53:26 | +26:35 | +99% | (80) | 3:16 | +1:47 | +120% | (93) | - |
| 11 | 65 -> 63 | 59:44 | +30:33 | +104% | (82) | 6:18 | +4:27 | +240% | (119) | +2:03 |
| 12 | 63 -> 80 | 1:00:39 | +30:51 | +103% | (82) | 0:55 | +21 | +61% | (79) | - |
| 13 | 80 -> F | 1:01:11 | +31:06 | +103% | (82) | 0:32 | +19 | +146% | (153) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта