Россия, Москва и МО, Крылатское
Участник
Кузнецов Петр(1947)
Клуб
МЭИ
Группа
1
Участник
Кузнецов Петр(1947)
Клуб
МЭИ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 22 |
Участников | 112 |
Абсолютно-лучший результат | 00:28:44 |
Лучший путь | S -> 31 -> 47 -> 46 -> 45 -> 43 -> 42 -> 40 -> 38 -> 39 -> 36 -> 34 -> 41 -> 33 -> 32 -> 44 -> 52 -> 48 -> 49 -> 51 -> 35 -> 50 -> 37 -> F |
Позиция | 56 |
Результат | 01:01:22 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 5:56 | +3:18 | +125% | (75) | 5:56 | +3:18 | +125% | (75) | +19 |
2 | 31 -> 47 | 8:43 | +4:48 | +122% | (70) | 2:47 | +1:28 | +111% | (30) | - |
3 | 47 -> 46 | 10:19 | +5:11 | +100% | (63) | 1:36 | +45 | +88% | (31) | - |
4 | 46 -> 45 | 12:52 | +6:26 | +100% | (62) | 2:33 | +1:22 | +115% | (46) | +1 |
5 | 45 -> 45 | 12:56 | +6:05 | +88% | (43) | 0:04 | +1 | +33% | (3) | - |
6 | 45 -> 43 | 15:35 | +7:07 | +84% | (45) | 2:39 | +1:29 | +127% | (53) | +10 |
7 | 43 -> 42 | 18:08 | +8:08 | +81% | (43) | 2:33 | +1:27 | +131% | (39) | +12 |
8 | 42 -> 40 | 21:25 | +9:55 | +86% | (49) | 3:17 | +1:39 | +101% | (44) | - |
9 | 40 -> 39 | 24:21 | +10:45 | +79% | (54) | 2:56 | +1:27 | +97% | (49) | - |
10 | 39 -> 38 | 26:24 | +11:29 | +76% | (51) | 2:03 | +59 | +92% | (39) | - |
11 | 38 -> 36 | 30:44 | +14:41 | +91% | (61) | 4:20 | +2:20 | +116% | (48) | +4 |
12 | 36 -> 34 | 32:51 | +15:38 | +90% | (60) | 2:07 | +1:04 | +101% | (53) | - |
13 | 34 -> 41 | 35:09 | +15:58 | +83% | (59) | 2:18 | +1:16 | +122% | (47) | +6 |
14 | 41 -> 33 | 38:01 | +17:40 | +86% | (61) | 2:52 | +1:42 | +145% | (39) | +23 |
15 | 33 -> 32 | 40:01 | +18:35 | +86% | (57) | 2:00 | +54 | +81% | (34) | - |
16 | 32 -> 44 | 42:34 | +20:08 | +89% | (59) | 2:33 | +1:23 | +118% | (33) | +4 |
17 | 44 -> 52 | 44:42 | +21:03 | +89% | (58) | 2:08 | +1:03 | +96% | (45) | - |
18 | 52 -> 48 | 46:37 | +21:50 | +88% | (58) | 1:55 | +55 | +91% | (48) | - |
19 | 48 -> 49 | 49:08 | +23:22 | +90% | (57) | 2:31 | +1:02 | +69% | (26) | - |
20 | 49 -> 51 | 50:52 | +24:12 | +90% | (57) | 1:44 | +45 | +76% | (33) | - |
21 | 51 -> 35 | 53:11 | +24:59 | +88% | (54) | 2:19 | +1:25 | +157% | (36) | +24 |
22 | 35 -> 50 | 56:29 | +27:23 | +94% | (52) | 3:18 | +1:46 | +115% | (55) | +2 |
23 | 50 -> 37 | 58:32 | +0 | 0% | (0) | 2:03 | +1:09 | +127% | (53) | +8 |
24 | 37 -> F | 1:01:22 | +30:59 | +101% | (56) | 2:50 | +1:33 | +120% | (44) | +6 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта