Россия, Москва и МО, Коломенское
Участник
Русанова Елена(1950)
Клуб
PARUS
Группа
Ж50
Участник
Русанова Елена(1950)
Клуб
PARUS
Группа
Ж50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 14 |
Участников | 7 |
Абсолютно-лучший результат | 00:27:30 |
Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 36 -> 32 -> 34 -> 33 -> 37 -> 38 -> 43 -> 42 -> 41 -> 40 -> 45 -> 50 -> F |
Позиция | 2 |
Результат | 00:32:50 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 5:28 | -29 | -8% | (1) | 5:28 | -29 | -8% | (1) | - |
2 | 31 -> 51 | 6:42 | -2:56 | -30% | (1) | 1:14 | -49 | -39% | (1) | - |
3 | 51 -> 44 | 11:10 | -10 | -1% | (1) | 4:28 | +0 | 0% | (1) | - |
4 | 44 -> 40 | 13:26 | +3 | +0% | (2) | 2:16 | +0 | 0% | (1) | - |
5 | 40 -> 39 | 16:20 | +1:21 | +9% | (2) | 2:54 | +0 | 0% | (1) | - |
6 | 39 -> 42 | 18:31 | +45 | +4% | (2) | 2:11 | +0 | 0% | (1) | - |
7 | 42 -> 41 | 19:20 | +15 | +1% | (2) | 0:49 | -5 | -9% | (1) | - |
8 | 41 -> 50 | 21:34 | -22 | -1% | (1) | 2:14 | +0 | 0% | (1) | - |
9 | 50 -> 45 | 22:20 | -1:17 | -5% | (1) | 0:46 | +0 | 0% | (1) | - |
10 | 45 -> 46 | 25:57 | +41 | +2% | (2) | 3:37 | +0 | 0% | (1) | - |
11 | 46 -> 52 | 27:17 | +1:07 | +4% | (2) | 1:20 | +0 | 0% | (1) | - |
12 | 52 -> 47 | 28:13 | +56 | +3% | (2) | 0:56 | +0 | 0% | (1) | - |
13 | 47 -> 49 | 29:22 | +19 | +1% | (2) | 1:09 | +4 | +6% | (2) | - |
14 | 49 -> 48 | 31:00 | +1:20 | +4% | (2) | 1:38 | +3 | +3% | (2) | - |
15 | 48 -> F | 32:50 | +58 | +3% | (2) | 1:50 | +5 | +4% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта