Россия, Москва и МО, Жулебино
Участник
Крыченков Владимир(1940)
Клуб
Динамо-22
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Весна 3 ЭТАП
Участник
Крыченков Владимир(1940)
Клуб
Динамо-22
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Весна 3 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 99 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:43 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 42 -> 40 -> 41 -> 43 -> 44 -> 46 -> 47 -> 49 -> 48 -> 52 -> 50 -> 51 -> 45 -> F |
| Позиция | 67 |
| Результат | 01:01:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:05 | +2:56 | +255% | (75) | 4:05 | +2:09 | +111% | (71) | - |
| 2 | 31 -> 45 | 7:38 | +5:31 | +260% | (83) | 3:33 | +1:41 | +90% | (5) | - |
| 3 | 45 -> 51 | 10:00 | +6:16 | +167% | (81) | 2:22 | +1:11 | +100% | (7) | - |
| 4 | 51 -> 50 | 12:34 | +7:45 | +160% | (84) | 2:34 | +1:20 | +108% | (5) | - |
| 5 | 50 -> 52 | 14:16 | +8:22 | +141% | (72) | 1:42 | +32 | +45% | (3) | - |
| 6 | 52 -> 48 | 17:21 | +9:50 | +130% | (69) | 3:05 | +1:49 | +143% | (4) | - |
| 7 | 48 -> 49 | 19:35 | +11:03 | +129% | (64) | 2:14 | +55 | +69% | (3) | - |
| 8 | 49 -> 47 | 21:28 | +11:18 | +111% | (59) | 1:53 | +52 | +85% | (4) | - |
| 9 | 47 -> 46 | 23:25 | +11:32 | +97% | (56) | 1:57 | +51 | +77% | (4) | - |
| 10 | 46 -> 44 | 25:25 | +12:29 | +96% | (55) | 2:00 | +55 | +84% | (4) | - |
| 11 | 44 -> 43 | 28:05 | +14:04 | +100% | (56) | 2:40 | +1:31 | +131% | (4) | - |
| 12 | 43 -> 41 | 31:03 | +16:07 | +107% | (57) | 2:58 | +1:20 | +81% | (6) | - |
| 13 | 41 -> 40 | 34:46 | +18:43 | +116% | (60) | 3:43 | +2:19 | +165% | (7) | +12 |
| 14 | 40 -> 42 | 37:28 | +19:52 | +112% | (58) | 2:42 | +1:17 | +90% | (13) | - |
| 15 | 42 -> 39 | 39:03 | +20:25 | +109% | (56) | 1:35 | +38 | +66% | (4) | - |
| 16 | 39 -> 38 | 42:04 | +22:28 | +114% | (59) | 3:01 | +2 | +1% | (2) | - |
| 17 | 38 -> 36 | 44:21 | +23:48 | +115% | (60) | 2:17 | +1:02 | +82% | (5) | - |
| 18 | 36 -> 37 | 46:49 | +24:38 | +111% | (62) | 2:28 | +1:29 | +150% | (24) | +0 |
| 19 | 37 -> 35 | 52:57 | +29:27 | +125% | (66) | 6:08 | +4:48 | +359% | (7) | +2:47 |
| 20 | 35 -> 34 | 55:02 | +30:33 | +124% | (66) | 2:05 | +1:07 | +115% | (6) | - |
| 21 | 34 -> 33 | 57:30 | +31:51 | +124% | (66) | 2:28 | +1:17 | +108% | (16) | - |
| 22 | 33 -> 32 | 59:13 | +32:33 | +122% | (66) | 1:43 | +50 | +94% | (7) | - |
| 23 | 32 -> F | 1:01:59 | +34:03 | +121% | (67) | 2:46 | +39 | +30% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта