Россия, Ставропольский край, Трахит
Участник
Литвинова Анна(1997)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
Ж18
Участник
Литвинова Анна(1997)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
Ж18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 45 |
Длина дистанции | 3.700m |
Набор высот | 170 |
Абсолютно-лучший результат | 00:29:53 |
Позиция | 10 |
Результат | 00:38:46 |
Темп (мин/км) | 10:29 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:47 | +46 | +25% | (9) | 3:47 | +46 | +25% | (9) | - |
2 | 31 -> 69 | 5:20 | +1:02 | +24% | (9) | 1:33 | +20 | +27% | (9) | - |
3 | 69 -> 42 | 6:25 | +1:22 | +27% | (8) | 1:05 | +22 | +51% | (30) | +9 |
4 | 42 -> 33 | 9:40 | +1:59 | +25% | (11) | 3:15 | +45 | +30% | (17) | +0 |
5 | 33 -> 71 | 15:25 | +2:56 | +23% | (7) | 5:45 | +1:01 | +21% | (7) | - |
6 | 71 -> 49 | 16:20 | +2:49 | +20% | (7) | 0:55 | +5 | +10% | (6) | - |
7 | 49 -> 36 | 20:08 | +2:54 | +16% | (6) | 3:48 | +17 | +8% | (6) | - |
8 | 36 -> 64 | 25:39 | +3:43 | +16% | (8) | 5:31 | +1:15 | +29% | (15) | - |
9 | 64 -> 45 | 28:01 | +3:58 | +16% | (6) | 2:22 | +20 | +16% | (5) | - |
10 | 45 -> 46 | 33:00 | +4:51 | +17% | (8) | 4:59 | +1:36 | +47% | (26) | +36 |
11 | 46 -> 47 | 35:10 | +5:55 | +20% | (9) | 2:10 | +1:12 | +124% | (42) | +55 |
12 | 47 -> 48 | 36:49 | +6:16 | +20% | (9) | 1:39 | +21 | +26% | (21) | - |
13 | 48 -> 90 | 38:21 | +6:43 | +21% | (10) | 1:32 | +33 | +55% | (31) | +15 |
14 | 90 -> F | 38:46 | +6:42 | +20% | (10) | 0:25 | -1 | -3% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта