Россия, Москва и МО, Лианозовский питомник
Участник
Трифонов Владимир(1964)
Клуб
Крафт-Ориента
Группа
1
Участник
Трифонов Владимир(1964)
Клуб
Крафт-Ориента
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 22 |
Участников | 145 |
Абсолютно-лучший результат | 00:19:38 |
Лучший путь | S -> 31 -> 36 -> 50 -> 34 -> 35 -> 37 -> 40 -> 39 -> 38 -> 51 -> 52 -> 32 -> 49 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 33 -> F |
Позиция | 85 |
Результат | 00:45:43 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:44 | +2:33 | +215% | (115) | 3:44 | +2:33 | +215% | (114) | +59 |
2 | 31 -> 37 | 6:28 | +4:31 | +231% | (122) | 2:44 | +2:05 | +320% | (28) | +1:13 |
3 | 37 -> 35 | 8:15 | +5:26 | +192% | (114) | 1:47 | +51 | +91% | (14) | - |
4 | 35 -> 34 | 9:42 | +6:01 | +163% | (106) | 1:27 | +32 | +58% | (19) | - |
5 | 34 -> 50 | 11:31 | +6:50 | +145% | (104) | 1:49 | +1:03 | +136% | (60) | +2 |
6 | 50 -> 36 | 13:05 | +7:33 | +136% | (100) | 1:34 | +48 | +104% | (45) | - |
7 | 36 -> 38 | 14:39 | +8:11 | +126% | (94) | 1:34 | +43 | +84% | (30) | - |
8 | 38 -> 39 | 16:23 | +8:58 | +120% | (91) | 1:44 | +48 | +85% | (7) | - |
9 | 39 -> 51 | 17:56 | +9:20 | +108% | (84) | 1:33 | +42 | +82% | (20) | - |
10 | 51 -> 52 | 19:45 | +10:15 | +107% | (87) | 1:49 | +58 | +113% | (48) | - |
11 | 52 -> 32 | 21:56 | +11:35 | +111% | (90) | 2:11 | +1:14 | +129% | (22) | - |
12 | 32 -> 40 | 23:56 | +12:31 | +109% | (89) | 2:00 | +47 | +64% | (8) | - |
13 | 40 -> 49 | 26:18 | +14:10 | +116% | (92) | 2:22 | +1:15 | +111% | (31) | - |
14 | 49 -> 41 | 28:45 | +15:52 | +123% | (91) | 2:27 | +1:15 | +104% | (26) | - |
15 | 41 -> 43 | 30:29 | +16:44 | +121% | (89) | 1:44 | +58 | +126% | (24) | - |
16 | 43 -> 42 | 33:50 | +19:44 | +139% | (92) | 3:21 | +1:59 | +145% | (31) | +10 |
17 | 42 -> 44 | 35:28 | +20:15 | +133% | (92) | 1:38 | +38 | +63% | (24) | - |
18 | 44 -> 45 | 36:35 | +20:30 | +127% | (91) | 1:07 | +40 | +148% | (65) | +4 |
19 | 45 -> 46 | 38:48 | +21:47 | +128% | (91) | 2:13 | +1:01 | +84% | (47) | - |
20 | 46 -> 47 | 41:13 | +23:47 | +136% | (94) | 2:25 | +1:31 | +168% | (66) | +19 |
21 | 47 -> 48 | 42:39 | +23:48 | +126% | (89) | 1:26 | +58 | +207% | (61) | +21 |
22 | 48 -> 33 | 44:44 | +24:50 | +124% | (85) | 2:05 | +56 | +81% | (48) | - |
23 | 33 -> F | 45:43 | +24:57 | +120% | (84) | 0:59 | +22 | +59% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта