Россия, Москва и МО, Липовая роща
Участник
Горячев Михаил(1988)
Клуб
СК Фотон
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Весна 5 ЭТАП
Участник
Горячев Михаил(1988)
Клуб
СК Фотон
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Весна 5 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 167 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:02 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 39 -> 40 -> 43 -> 42 -> 38 -> 41 -> 52 -> 45 -> 44 -> 46 -> 33 -> 51 -> 32 -> 49 -> 50 -> 48 -> 47 -> 37 -> 36 -> 34 -> F |
| Позиция | 17 |
| Результат | 00:28:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:08 | +1:18 | +156% | (17) | 2:08 | +39 | +43% | (16) | +8 |
| 2 | 31 -> 44 | 3:37 | +1:05 | +42% | (22) | 1:29 | +26 | +41% | (11) | +4 |
| 3 | 44 -> 37 | 4:43 | +1:16 | +36% | (28) | 1:06 | +11 | +19% | (8) | - |
| 4 | 37 -> 36 | 5:34 | +1:03 | +23% | (9) | 0:51 | +2 | +4% | (3) | - |
| 5 | 36 -> 47 | 7:05 | +1:38 | +29% | (19) | 1:31 | +38 | +71% | (20) | +19 |
| 6 | 47 -> 46 | 8:29 | +2:12 | +35% | (23) | 1:24 | +8 | +10% | (2) | - |
| 7 | 46 -> 48 | 9:33 | +2:50 | +42% | (19) | 1:04 | +1 | +1% | (2) | - |
| 8 | 48 -> 48 | 9:34 | +1:29 | +18% | (8) | 0:01 | -23 | -95% | (1) | - |
| 9 | 48 -> 50 | 11:34 | +3:04 | +36% | (11) | 2:00 | +8 | +7% | (11) | - |
| 10 | 50 -> 49 | 13:01 | +3:18 | +33% | (16) | 1:27 | -2 | -2% | (1) | - |
| 11 | 49 -> 32 | 13:54 | +3:17 | +30% | (11) | 0:53 | +0 | 0% | (1) | - |
| 12 | 32 -> 51 | 15:16 | +4:02 | +35% | (13) | 1:22 | +7 | +9% | (4) | - |
| 13 | 51 -> 33 | 16:02 | +3:30 | +27% | (11) | 0:46 | +4 | +9% | (3) | - |
| 14 | 33 -> 45 | 16:35 | +3:32 | +27% | (10) | 0:33 | +12 | +57% | (5) | +5 |
| 15 | 45 -> 52 | 18:04 | +3:55 | +27% | (10) | 1:29 | +8 | +9% | (7) | - |
| 16 | 52 -> 41 | 19:21 | +3:57 | +25% | (10) | 1:17 | +15 | +24% | (14) | - |
| 17 | 41 -> 38 | 20:13 | +4:04 | +25% | (7) | 0:52 | +5 | +10% | (3) | - |
| 18 | 38 -> 42 | 22:34 | +4:47 | +26% | (15) | 2:21 | +1:37 | +220% | (46) | +1:21 |
| 19 | 42 -> 43 | 23:02 | +4:11 | +22% | (10) | 0:28 | +7 | +33% | (6) | - |
| 20 | 43 -> 40 | 24:39 | +4:41 | +23% | (14) | 1:37 | +13 | +15% | (14) | - |
| 21 | 40 -> 39 | 25:47 | +5:00 | +24% | (14) | 1:08 | +10 | +17% | (13) | - |
| 22 | 39 -> 35 | 26:52 | +5:14 | +24% | (13) | 1:05 | +7 | +12% | (2) | - |
| 23 | 35 -> 34 | 27:34 | +0 | 0% | (0) | 0:42 | +2 | +5% | (4) | - |
| 24 | 34 -> F | 28:27 | +6:09 | +27% | (17) | 0:53 | +13 | +32% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта