Россия, Москва и МО, Липовая роща
Участник
Карелов Дмитрий(1998)
Клуб
Солнечный Ветер
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Весна 5 ЭТАП
Участник
Карелов Дмитрий(1998)
Клуб
Солнечный Ветер
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Весна 5 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 167 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:02 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 39 -> 40 -> 43 -> 42 -> 38 -> 41 -> 52 -> 45 -> 44 -> 46 -> 33 -> 51 -> 32 -> 49 -> 50 -> 48 -> 47 -> 37 -> 36 -> 34 -> F |
| Позиция | 23 |
| Результат | 00:30:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:48 | +58 | +116% | (5) | 1:48 | +19 | +21% | (4) | - |
| 2 | 31 -> 35 | 3:25 | +53 | +34% | (15) | 1:37 | +33 | +51% | (14) | +4 |
| 3 | 35 -> 34 | 4:06 | +39 | +18% | (9) | 0:41 | +1 | +2% | (2) | - |
| 4 | 34 -> 36 | 5:26 | +55 | +20% | (6) | 1:20 | +20 | +33% | (15) | - |
| 5 | 36 -> 37 | 6:30 | +1:03 | +19% | (12) | 1:04 | +5 | +8% | (5) | - |
| 6 | 37 -> 47 | 7:37 | +1:20 | +21% | (9) | 1:07 | +28 | +71% | (24) | +10 |
| 7 | 47 -> 48 | 9:06 | +2:23 | +35% | (13) | 1:29 | +27 | +43% | (14) | - |
| 8 | 48 -> 50 | 11:00 | +2:55 | +36% | (25) | 1:54 | +2 | +1% | (2) | - |
| 9 | 50 -> 49 | 12:32 | +4:02 | +47% | (27) | 1:32 | +5 | +5% | (7) | - |
| 10 | 49 -> 32 | 13:40 | +3:57 | +40% | (25) | 1:08 | +15 | +28% | (24) | - |
| 11 | 32 -> 51 | 15:13 | +4:36 | +43% | (28) | 1:33 | +18 | +24% | (11) | - |
| 12 | 51 -> 33 | 16:06 | +4:52 | +43% | (25) | 0:53 | +11 | +26% | (16) | - |
| 13 | 33 -> 46 | 17:40 | +5:08 | +40% | (28) | 1:34 | +41 | +77% | (14) | +17 |
| 14 | 46 -> 45 | 18:58 | +5:55 | +45% | (28) | 1:18 | +0 | 0% | (1) | - |
| 15 | 45 -> 52 | 20:22 | +6:13 | +43% | (27) | 1:24 | +3 | +3% | (2) | - |
| 16 | 52 -> 41 | 21:39 | +6:15 | +40% | (26) | 1:17 | +15 | +24% | (14) | - |
| 17 | 41 -> 38 | 22:50 | +6:41 | +41% | (22) | 1:11 | +24 | +51% | (20) | +2 |
| 18 | 38 -> 44 | 24:16 | +6:29 | +36% | (22) | 1:26 | +23 | +36% | (3) | - |
| 19 | 44 -> 42 | 26:17 | +7:26 | +39% | (29) | 2:01 | +0 | 0% | (1) | - |
| 20 | 42 -> 43 | 26:56 | +6:58 | +34% | (24) | 0:39 | +18 | +85% | (17) | +8 |
| 21 | 43 -> 40 | 28:36 | +7:49 | +37% | (27) | 1:40 | +16 | +19% | (17) | - |
| 22 | 40 -> 39 | 29:46 | +8:08 | +37% | (24) | 1:10 | +12 | +20% | (18) | - |
| 23 | 39 -> F | 30:42 | +8:24 | +37% | (23) | 0:56 | +9 | +19% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта