Россия, Москва и МО, Липовая роща
Участник
Сенин Дмитрий(1976)
Клуб
Фрязино
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Весна 5 ЭТАП
Участник
Сенин Дмитрий(1976)
Клуб
Фрязино
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Весна 5 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 167 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:02 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 39 -> 40 -> 43 -> 42 -> 38 -> 41 -> 52 -> 45 -> 44 -> 46 -> 33 -> 51 -> 32 -> 49 -> 50 -> 48 -> 47 -> 37 -> 36 -> 34 -> F |
| Позиция | 35 |
| Результат | 00:32:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:29 | +1:39 | +198% | (41) | 2:29 | +1:00 | +67% | (40) | +10 |
| 2 | 31 -> 44 | 3:54 | +1:22 | +53% | (38) | 1:25 | +22 | +34% | (9) | - |
| 3 | 44 -> 46 | 5:17 | +1:50 | +53% | (47) | 1:23 | +20 | +31% | (6) | - |
| 4 | 46 -> 37 | 7:07 | +2:36 | +57% | (54) | 1:50 | +35 | +46% | (6) | - |
| 5 | 37 -> 35 | 8:35 | +3:08 | +57% | (52) | 1:28 | +24 | +37% | (6) | - |
| 6 | 35 -> 34 | 9:25 | +3:08 | +49% | (47) | 0:50 | +10 | +25% | (8) | - |
| 7 | 34 -> 36 | 11:49 | +5:06 | +75% | (55) | 2:24 | +1:24 | +140% | (51) | +50 |
| 8 | 36 -> 47 | 12:44 | +4:39 | +57% | (45) | 0:55 | +2 | +3% | (2) | - |
| 9 | 47 -> 48 | 14:01 | +5:31 | +64% | (43) | 1:17 | +15 | +24% | (8) | - |
| 10 | 48 -> 50 | 16:05 | +6:22 | +65% | (47) | 2:04 | +12 | +10% | (13) | - |
| 11 | 50 -> 49 | 17:41 | +7:04 | +66% | (47) | 1:36 | +9 | +10% | (8) | - |
| 12 | 49 -> 32 | 18:41 | +7:27 | +66% | (44) | 1:00 | +7 | +13% | (11) | - |
| 13 | 32 -> 51 | 20:13 | +7:41 | +61% | (44) | 1:32 | +17 | +22% | (9) | - |
| 14 | 51 -> 33 | 21:13 | +8:10 | +62% | (42) | 1:00 | +18 | +42% | (24) | - |
| 15 | 33 -> 44 | 23:08 | +8:59 | +63% | (46) | 1:55 | +16 | +16% | (2) | - |
| 16 | 44 -> 45 | 23:44 | +8:20 | +54% | (38) | 0:36 | +2 | +5% | (3) | - |
| 17 | 45 -> 52 | 25:15 | +9:06 | +56% | (38) | 1:31 | +10 | +12% | (10) | - |
| 18 | 52 -> 41 | 26:29 | +8:42 | +48% | (37) | 1:14 | +12 | +19% | (9) | - |
| 19 | 41 -> 38 | 27:26 | +8:35 | +45% | (34) | 0:57 | +10 | +21% | (9) | - |
| 20 | 38 -> 42 | 28:25 | +8:27 | +42% | (32) | 0:59 | +15 | +34% | (6) | - |
| 21 | 42 -> 43 | 29:05 | +8:18 | +39% | (28) | 0:40 | +19 | +90% | (18) | +7 |
| 22 | 43 -> 40 | 30:42 | +9:04 | +41% | (28) | 1:37 | +13 | +15% | (14) | - |
| 23 | 40 -> 39 | 31:49 | +0 | 0% | (0) | 1:07 | +9 | +15% | (12) | - |
| 24 | 39 -> F | 32:48 | +10:30 | +47% | (35) | 0:59 | +12 | +25% | (22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта