Россия, Москва и МО, Липовая роща
Участник
Черных Михаил(2002)
Клуб
Опал
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Весна 5 ЭТАП
Участник
Черных Михаил(2002)
Клуб
Опал
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Весна 5 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 167 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:02 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 39 -> 40 -> 43 -> 42 -> 38 -> 41 -> 52 -> 45 -> 44 -> 46 -> 33 -> 51 -> 32 -> 49 -> 50 -> 48 -> 47 -> 37 -> 36 -> 34 -> F |
| Позиция | 36 |
| Результат | 00:32:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:03 | +2:13 | +266% | (76) | 3:03 | +1:34 | +105% | (75) | +44 |
| 2 | 31 -> 35 | 4:19 | +1:47 | +70% | (52) | 1:16 | +12 | +18% | (4) | - |
| 3 | 35 -> 34 | 5:18 | +1:51 | +53% | (48) | 0:59 | +19 | +47% | (24) | - |
| 4 | 34 -> 36 | 6:34 | +2:03 | +45% | (38) | 1:16 | +16 | +26% | (13) | - |
| 5 | 36 -> 37 | 7:46 | +2:19 | +42% | (39) | 1:12 | +13 | +22% | (7) | - |
| 6 | 37 -> 47 | 8:33 | +2:16 | +36% | (28) | 0:47 | +8 | +20% | (5) | - |
| 7 | 47 -> 48 | 9:56 | +3:13 | +47% | (24) | 1:23 | +21 | +33% | (11) | - |
| 8 | 48 -> 50 | 11:58 | +3:53 | +48% | (37) | 2:02 | +10 | +8% | (12) | - |
| 9 | 50 -> 49 | 13:43 | +5:13 | +61% | (39) | 1:45 | +18 | +20% | (13) | - |
| 10 | 49 -> 32 | 14:43 | +5:00 | +51% | (35) | 1:00 | +7 | +13% | (11) | - |
| 11 | 32 -> 51 | 16:17 | +5:40 | +53% | (35) | 1:34 | +19 | +25% | (12) | - |
| 12 | 51 -> 33 | 17:08 | +5:54 | +52% | (32) | 0:51 | +9 | +21% | (14) | - |
| 13 | 33 -> 46 | 18:09 | +5:37 | +44% | (30) | 1:01 | +8 | +15% | (5) | - |
| 14 | 46 -> 44 | 22:17 | +9:14 | +70% | (48) | 4:08 | +3:00 | +264% | (38) | +2:22 |
| 15 | 44 -> 45 | 22:52 | +8:43 | +61% | (43) | 0:35 | +1 | +2% | (2) | - |
| 16 | 45 -> 52 | 24:25 | +9:01 | +58% | (43) | 1:33 | +12 | +14% | (13) | - |
| 17 | 52 -> 41 | 25:44 | +9:35 | +59% | (42) | 1:19 | +17 | +27% | (19) | - |
| 18 | 41 -> 38 | 26:50 | +9:03 | +50% | (39) | 1:06 | +19 | +40% | (16) | - |
| 19 | 38 -> 42 | 27:53 | +9:02 | +47% | (38) | 1:03 | +19 | +43% | (11) | - |
| 20 | 42 -> 43 | 29:00 | +9:02 | +45% | (38) | 1:07 | +46 | +219% | (34) | +34 |
| 21 | 43 -> 40 | 30:40 | +9:53 | +47% | (38) | 1:40 | +16 | +19% | (17) | - |
| 22 | 40 -> 39 | 31:48 | +10:10 | +46% | (35) | 1:08 | +10 | +17% | (13) | - |
| 23 | 39 -> F | 32:49 | +10:31 | +47% | (36) | 1:01 | +14 | +29% | (26) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта