Россия, Москва и МО, Липовая роща
Участник
Дёмин Александр(1991)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Весна 5 ЭТАП
Участник
Дёмин Александр(1991)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Весна 5 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 167 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:02 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 39 -> 40 -> 43 -> 42 -> 38 -> 41 -> 52 -> 45 -> 44 -> 46 -> 33 -> 51 -> 32 -> 49 -> 50 -> 48 -> 47 -> 37 -> 36 -> 34 -> F |
| Позиция | 74 |
| Результат | 00:42:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:38 | +1:48 | +216% | (57) | 2:38 | +1:09 | +77% | (56) | - |
| 2 | 31 -> 44 | 5:22 | +2:50 | +111% | (82) | 2:44 | +1:41 | +160% | (26) | +37 |
| 3 | 44 -> 37 | 7:08 | +3:41 | +106% | (89) | 1:46 | +51 | +92% | (35) | - |
| 4 | 37 -> 35 | 8:43 | +4:12 | +92% | (85) | 1:35 | +31 | +48% | (12) | - |
| 5 | 35 -> 34 | 13:50 | +8:23 | +153% | (127) | 5:07 | +4:27 | +667% | (66) | +3:46 |
| 6 | 34 -> 36 | 15:18 | +9:01 | +143% | (119) | 1:28 | +28 | +46% | (22) | - |
| 7 | 36 -> 47 | 16:48 | +10:05 | +150% | (114) | 1:30 | +37 | +69% | (19) | - |
| 8 | 47 -> 46 | 19:36 | +11:31 | +142% | (117) | 2:48 | +1:32 | +121% | (20) | +14 |
| 9 | 46 -> 48 | 21:34 | +13:04 | +153% | (113) | 1:58 | +55 | +87% | (19) | - |
| 10 | 48 -> 50 | 23:39 | +13:56 | +143% | (115) | 2:05 | +13 | +11% | (15) | - |
| 11 | 50 -> 32 | 25:32 | +14:55 | +140% | (115) | 1:53 | +17 | +17% | (5) | - |
| 12 | 32 -> 49 | 26:50 | +15:36 | +138% | (111) | 1:18 | +28 | +56% | (26) | - |
| 13 | 49 -> 33 | 28:40 | +16:08 | +128% | (111) | 1:50 | +48 | +77% | (10) | - |
| 14 | 33 -> 51 | 30:24 | +17:21 | +132% | (109) | 1:44 | +1:13 | +235% | (75) | +41 |
| 15 | 51 -> 52 | 31:37 | +17:28 | +123% | (106) | 1:13 | +0 | 0% | (1) | - |
| 16 | 52 -> 45 | 32:44 | +17:20 | +112% | (95) | 1:07 | +37 | +123% | (39) | +6 |
| 17 | 45 -> 38 | 34:50 | +18:41 | +115% | (96) | 2:06 | +28 | +28% | (3) | - |
| 18 | 38 -> 41 | 36:17 | +18:30 | +104% | (94) | 1:27 | +46 | +112% | (46) | +4 |
| 19 | 41 -> 42 | 37:15 | +18:24 | +97% | (85) | 0:58 | -4 | -6% | (1) | - |
| 20 | 42 -> 43 | 37:47 | +17:49 | +89% | (81) | 0:32 | +11 | +52% | (11) | - |
| 21 | 43 -> 40 | 39:50 | +19:03 | +91% | (81) | 2:03 | +39 | +46% | (41) | - |
| 22 | 40 -> 39 | 41:17 | +19:39 | +90% | (76) | 1:27 | +29 | +50% | (46) | - |
| 23 | 39 -> F | 42:31 | +20:13 | +90% | (74) | 1:14 | +27 | +57% | (50) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта