Россия, Москва и МО, Липовая роща
Участник
Синкевич Олег(1986)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Весна 5 ЭТАП
Участник
Синкевич Олег(1986)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Весна 5 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 167 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:02 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 39 -> 40 -> 43 -> 42 -> 38 -> 41 -> 52 -> 45 -> 44 -> 46 -> 33 -> 51 -> 32 -> 49 -> 50 -> 48 -> 47 -> 37 -> 36 -> 34 -> F |
| Позиция | 141 |
| Результат | 01:12:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 7:53 | +7:03 | +846% | (156) | 7:53 | +6:24 | +431% | (155) | +2:44 |
| 2 | 31 -> 40 | 10:10 | +7:38 | +301% | (148) | 2:17 | +1:11 | +107% | (33) | - |
| 3 | 40 -> 39 | 11:47 | +8:20 | +241% | (146) | 1:37 | +39 | +67% | (55) | - |
| 4 | 39 -> 35 | 13:27 | +8:56 | +197% | (141) | 1:40 | +42 | +72% | (15) | - |
| 5 | 35 -> 43 | 18:23 | +12:56 | +237% | (147) | 4:56 | +1:59 | +67% | (2) | - |
| 6 | 43 -> 38 | 20:32 | +14:15 | +226% | (146) | 2:09 | +47 | +57% | (14) | - |
| 7 | 38 -> 42 | 23:22 | +16:39 | +247% | (144) | 2:50 | +2:06 | +286% | (48) | +17 |
| 8 | 42 -> 41 | 24:48 | +16:43 | +206% | (140) | 1:26 | +34 | +65% | (10) | - |
| 9 | 41 -> 52 | 28:18 | +19:48 | +232% | (140) | 3:30 | +2:31 | +255% | (69) | +5 |
| 10 | 52 -> 45 | 29:39 | +19:56 | +205% | (138) | 1:21 | +51 | +170% | (47) | - |
| 11 | 45 -> 33 | 31:10 | +20:33 | +193% | (133) | 1:31 | +21 | +30% | (16) | - |
| 12 | 33 -> 46 | 33:19 | +22:05 | +196% | (131) | 2:09 | +1:16 | +143% | (19) | - |
| 13 | 46 -> 44 | 37:17 | +24:45 | +197% | (133) | 3:58 | +2:50 | +250% | (35) | +2 |
| 14 | 44 -> 51 | 41:46 | +28:43 | +220% | (136) | 4:29 | +0 | 0% | (1) | - |
| 15 | 51 -> 32 | 44:36 | +30:27 | +215% | (136) | 2:50 | +1:48 | +174% | (51) | - |
| 16 | 32 -> 49 | 46:23 | +30:59 | +201% | (136) | 1:47 | +57 | +114% | (54) | - |
| 17 | 49 -> 50 | 48:38 | +32:29 | +201% | (135) | 2:15 | +1:17 | +132% | (34) | - |
| 18 | 50 -> 48 | 51:06 | +33:19 | +187% | (135) | 2:28 | +1:45 | +244% | (65) | - |
| 19 | 48 -> 48 | 51:30 | +32:39 | +173% | (131) | 0:24 | +23 | +2300% | (2) | +21 |
| 20 | 48 -> 36 | 57:47 | +37:49 | +189% | (137) | 6:17 | +3:14 | +106% | (2) | - |
| 21 | 36 -> 47 | 1:04:18 | +43:31 | +209% | (137) | 6:31 | +5:38 | +637% | (32) | +3:27 |
| 22 | 47 -> 37 | 1:06:58 | +45:20 | +209% | (133) | 2:40 | +1:48 | +207% | (32) | - |
| 23 | 37 -> 34 | 1:11:06 | +0 | 0% | (0) | 4:08 | +0 | 0% | (1) | - |
| 24 | 34 -> F | 1:12:57 | +50:39 | +227% | (141) | 1:51 | +1:11 | +177% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта