Россия, Москва и МО, Липовая роща
Участник
Бульдяев Тимофей(1985)
Клуб
Истра
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Весна 5 ЭТАП
Участник
Бульдяев Тимофей(1985)
Клуб
Истра
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Весна 5 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 167 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:02 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 39 -> 40 -> 43 -> 42 -> 38 -> 41 -> 52 -> 45 -> 44 -> 46 -> 33 -> 51 -> 32 -> 49 -> 50 -> 48 -> 47 -> 37 -> 36 -> 34 -> F |
| Позиция | 147 |
| Результат | 01:21:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 16:24 | +15:34 | +1868% | (165) | 16:24 | +14:55 | +1005% | (164) | +10:40 |
| 2 | 31 -> 40 | 21:06 | +18:34 | +732% | (165) | 4:42 | +3:36 | +327% | (45) | +27 |
| 3 | 40 -> 43 | 23:26 | +19:59 | +579% | (164) | 2:20 | +2:00 | +600% | (67) | +1:03 |
| 4 | 43 -> 42 | 28:00 | +23:29 | +519% | (164) | 4:34 | +3:04 | +204% | (71) | - |
| 5 | 42 -> 41 | 29:49 | +24:22 | +447% | (161) | 1:49 | +57 | +109% | (20) | - |
| 6 | 41 -> 38 | 32:17 | +26:00 | +413% | (161) | 2:28 | +1:41 | +214% | (44) | - |
| 7 | 38 -> 44 | 37:54 | +31:11 | +464% | (161) | 5:37 | +4:34 | +434% | (13) | +1:34 |
| 8 | 44 -> 45 | 41:08 | +33:03 | +408% | (157) | 3:14 | +2:40 | +470% | (19) | +1:03 |
| 9 | 45 -> 52 | 44:59 | +36:29 | +429% | (155) | 3:51 | +2:30 | +185% | (62) | - |
| 10 | 52 -> 51 | 48:04 | +38:21 | +394% | (154) | 3:05 | +2:07 | +218% | (11) | - |
| 11 | 51 -> 33 | 49:41 | +39:04 | +367% | (154) | 1:37 | +55 | +130% | (46) | - |
| 12 | 33 -> 46 | 52:15 | +41:01 | +365% | (152) | 2:34 | +1:41 | +190% | (22) | - |
| 13 | 46 -> 49 | 56:23 | +43:51 | +349% | (151) | 4:08 | +2:59 | +259% | (17) | - |
| 14 | 49 -> 32 | 58:17 | +45:14 | +346% | (149) | 1:54 | +1:01 | +115% | (52) | - |
| 15 | 32 -> 50 | 1:01:49 | +47:40 | +336% | (148) | 3:32 | +2:17 | +182% | (38) | - |
| 16 | 50 -> 48 | 1:04:26 | +49:02 | +318% | (148) | 2:37 | +1:54 | +265% | (66) | - |
| 17 | 48 -> 47 | 1:08:31 | +52:22 | +324% | (148) | 4:05 | +2:34 | +169% | (42) | - |
| 18 | 47 -> 37 | 1:10:04 | +52:17 | +294% | (146) | 1:33 | +41 | +78% | (19) | - |
| 19 | 37 -> 36 | 1:12:21 | +53:30 | +283% | (144) | 2:17 | +1:28 | +179% | (39) | - |
| 20 | 36 -> 34 | 1:14:42 | +54:44 | +274% | (143) | 2:21 | +1:30 | +176% | (64) | - |
| 21 | 34 -> 35 | 1:17:47 | +57:00 | +274% | (142) | 3:05 | +2:13 | +255% | (54) | - |
| 22 | 35 -> 39 | 1:19:33 | +57:55 | +267% | (138) | 1:46 | +50 | +89% | (31) | - |
| 23 | 39 -> F | 1:21:11 | +58:53 | +264% | (147) | 1:38 | +51 | +108% | (62) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта