Россия, Воронежская область, Павловск, Сосновый бор
Участник
Павлов Николай(1980)
Клуб
Тула Л-МЕД
Группа
МЭ
Участник
Павлов Николай(1980)
Клуб
Тула Л-МЕД
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 65 |
| Длина дистанции | 9.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:55 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:49:58 |
| Темп (мин/км) | 5:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:44 | +7 | +18% | (15) | 0:44 | +7 | +18% | (15) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:09 | +13 | +11% | (6) | 1:25 | +7 | +8% | (8) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 3:35 | +34 | +18% | (31) | 1:26 | +34 | +65% | (54) | +24 |
| 4 | 33 -> 34 | 4:15 | +37 | +16% | (29) | 0:40 | +3 | +8% | (9) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 5:39 | +48 | +16% | (21) | 1:24 | +11 | +15% | (12) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 7:26 | +1:03 | +16% | (19) | 1:47 | +15 | +16% | (21) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 8:11 | +1:06 | +15% | (17) | 0:45 | +13 | +40% | (32) | +7 |
| 8 | 37 -> 38 | 9:18 | +1:12 | +14% | (18) | 1:07 | +9 | +15% | (15) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 13:24 | +1:52 | +16% | (16) | 4:06 | +40 | +19% | (14) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 14:29 | +2:11 | +17% | (17) | 1:05 | +19 | +41% | (54) | +10 |
| 11 | 40 -> 41 | 15:58 | +2:41 | +20% | (21) | 1:29 | +30 | +50% | (47) | +19 |
| 12 | 41 -> 42 | 18:08 | +2:55 | +19% | (19) | 2:10 | +14 | +12% | (14) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 20:42 | +3:18 | +18% | (19) | 2:34 | +23 | +17% | (16) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 22:39 | +3:37 | +19% | (18) | 1:57 | +19 | +19% | (17) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 23:45 | +3:49 | +19% | (15) | 1:06 | +14 | +26% | (17) | +4 |
| 16 | 45 -> 46 | 25:29 | +3:58 | +18% | (15) | 1:44 | +14 | +15% | (13) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 30:11 | +4:31 | +17% | (12) | 4:42 | +33 | +13% | (12) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 31:41 | +4:50 | +18% | (12) | 1:30 | +22 | +32% | (28) | +9 |
| 19 | 48 -> 49 | 33:18 | +5:01 | +17% | (14) | 1:37 | +22 | +29% | (25) | +8 |
| 20 | 49 -> 50 | 36:12 | +5:33 | +18% | (14) | 2:54 | +40 | +29% | (26) | +14 |
| 21 | 50 -> 51 | 37:59 | +5:36 | +17% | (14) | 1:47 | +17 | +18% | (16) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 41:37 | +5:33 | +15% | (14) | 3:38 | +22 | +11% | (16) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 43:53 | +5:58 | +15% | (14) | 2:16 | +28 | +25% | (28) | +7 |
| 24 | 53 -> 54 | 49:09 | +6:02 | +13% | (13) | 5:16 | +20 | +6% | (9) | - |
| 25 | 54 -> 90 | 49:51 | +6:05 | +13% | (13) | 0:42 | +6 | +16% | (13) | - |
| 26 | 90 -> F | 49:58 | +6:06 | +13% | (13) | 0:07 | +1 | +16% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта